s druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje,
Aerospace investicijsko lijanje predstavlja precizan proizvodni proces koji isporučuje složene metalne komponente za zrakoplove, satelite, svemirske brodove i obrambene sustave. U ovoj sofisticiranoj tehnici se stvara oblik od voska, prekriva se keramičkim materijalom kako bi se stvorio kalup, vosak se topi i u nastalu šupljinu se ulijeva topljeni metal. Metod za odlijevanje investicijskih dijelova u zrakoplovstvu proizvodi komponente s iznimnom preciznošću dimenzija, složene geometrije i vrhunskim završetkom površine koji ispunjavaju stroge zahtjeve zrakoplovne i svemirske industrije. Glavne funkcije investicijskog lijanja u zrakoplovstvu uključuju proizvodnju lopatica turbina, strukturnih nosila, dijelova motora, dijelova sustava goriva i mehanizama za kontrolu leta. Ovaj proces izvrsno stvara dijelove s tankim zidovima, složenim unutarnjim prolazima i oblicima koje bi bilo nemoguće ili ekonomski nepraktično izraditi iz čvrstog materijala. Tehnološke značajke razlikuju investicijsku odlijevanje u zrakoplovstvu od drugih metoda proizvodnje svojom sposobnošću rada s legurama visokih performansi, uključujući titan, superlegure na bazi nikla, nehrđajuće čelikove i legure aluminija. Ovi materijali izdržavaju ekstremne temperature, korozivna okruženja i mehaničke napore koji se susreću tijekom letova. Proces postiže stroge tolerancije od plus ili minus 0,005 inča i površinske završetke od 125 mikrinoča ili bolje, što eliminira potrebu za opsežnom sekundarnom obradom. Primjene se odnose na komercijalnu zrakoplovnost, vojne zrakoplove, svemirska vozila i satelitske sustave. U zrakoplovstvu se u proizvodnji investicijskih odlijeva proizvode kritične komponente kao što su kućišta turbina, kompresorske lopate, tijela pokretača, komponente ventila i strukturna pribora. Proces podržava razvoj prototipa i proizvodnju velikih količina, što ga čini svestranim za različite faze programa. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisije CO2 u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008. Tehnologija se nastavlja razvijati s napretkom u softveru za simulaciju, materijalima za keramičke ljuske i razvoju legura, osiguravajući da vazduhoplovna investicijska odlaganja ostaju ključna za proizvodnju zrakoplova i svemirske letjelice sljedeće generacije.