| Parameter / postupak | Specifikacije i tehnički sadržaji | Korisnik / vrijednost |
| Sredstva | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Slagavina visokog Cr-Ni-Si) | Obezbeđuje izvanrednu otpornost na oksidaciju i puzanje pod ekstremnim temperaturama do 1000 °C; idealan za automobilske aplikacije na vrućem kraju. |
| Situacija primjene | Automobilski sektor / Visokotemperaturni motori i izduvni sustavi | Dizajniran za izdržljivost konstrukcije pod agresivnim toplinskim udarom i cikličnim uvjetima opterećenja. |
| Težina jedinice | 1,137 kg | Lagana, optimizirana gustoća materijala prilagođena za automobilsku učinkovitost. |
| Geometrijska značajka | Članci s tankim zidovima nepravilnog oblika | Napredna tehnologija simulacije punjenja tekućinom omogućuje uspješno odlivanje ultra tankih profila bez smanjivanja. |
| Kontrola deformacije | Napredna termoplastična toplinska obrada | Rešava industrijsku glavobolju tankih ivica deformacije; lokalizirana toplinska rekalibracija jamči savršenu geometrijsku ravnost. |
| Tolerancija litja | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 razred | Precizna kontrola oblika gotovo mreže minimizira skupu postavku nakon obrade i otpad materijala. |
| Površinska obrada | Profesionalno liječenje pijeskom | Obezbeđuje oslobođen stres, savršeno čist, i ravnomjerno mat površinu. |
Da bi preživjeli rigorozna okruženja automobila i osigurali apsolutnu geometrijsku usklađenost, svaki dio je strogo provjeren: