| Parametras / procesas | Techninės charakteristikos ir svarbiausios techninės ypatybės | Kliento nauda / vertė |
| Medžiaga | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Aukštos kriptono ir nikelio bei silicio lydinys) | Užtikrina puikią antioksidacinę ir nuovargio atsparumą ekstremaliomis temperatūromis iki 1000 °C; idealus automobilių karštojojo galinio segmento taikymams. |
| Taikymo scenarijus | Automobilių pramonė / Aukštos temperatūros variklių ir išmetimo sistemos | Suprojektuotas, kad užtikrintų konstrukcinį tvirtumą agresyviomis šiluminėmis smūgio ir ciklinio apkrovimo sąlygomis. |
| Vieneto svoris | 1,137 kg | Lengvas, optimizuotas medžiagos tankis, pritaikytas automobilių efektyvumui. |
| Geometrinė savybė | Plonos sienelės netaisyklingos formos detalė | Pažangios skysčių pripildymo modeliavimo technologijos leidžia sėkmingai liejyti ultra plonus profilius be susitraukimo. |
| Deformacijos valdymas | Pažangus termoplastinių detalių karštas formavimas | Išsprendžia pramonės problemą – plonų kraštų deformavimąsi; vietinis šiluminis perkalibravimas užtikrina idealų geometrinį plokštumumą. |
| Strypavimo tolerancija | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 klasė | Tikslus beveik galutinės formos valdymas sumažina brangius poapdirbimo paruošimus ir medžiagų š waste. |
| Paviršiaus apdaila | Profesionalus smėlio šluostymo apdorojimas | Suteikia įtemptumo pašalinamą, visiškai švarų ir vienodą matinę paviršiaus baigtį. |
Norint išgyventi griežtus automobilių patvirtinimo tyrimų sąlygas ir užtikrinti absoliučią geometrinę atitiktį, kiekvienas elementas yra tikrinamas labai tiksliai: