| پارامتر / فرآیند | مشخصات و ویژگیهای فنی | مزایای مشتری / ارزش |
| ماده | GX40CrNiSi25-20 (استاندارد EN 1.4848 / آلیاژ با غلظت بالای کروم-نیکل-سیلیسیم) | مقاومت عالی در برابر اکسیداسیون و استحکام خزشی در دماهای شدید تا ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد؛ مناسب برای کاربردهای داغ موتور در خودروها. |
| سناریوی کاربرد | حوزه خودرو / سیستمهای موتور و اگزوز با دمای بالا | برای تحمل ساختاری در شرایط شوک حرارتی شدید و بارگذاری دورهای طراحی شده است. |
| وزن واحد | ۱٫۱۳۷ کیلوگرم | سبکوزن، چگالی بهینهشده ماده که برای بهبود بازده خودرو تنظیم شده است. |
| ویژگی هندسی | قطعهای با شکل نامنظم و دیوارههای نازک | فناوری پیشرفته شبیهسازی پرکردن مایع امکان ریختهگری موفقیتآمیز پروفیلهای فوقالعاده نازک بدون انقباض را فراهم میکند. |
| کنترل تغییر شکل | شکلدهی گرم پلاستیکهای ترموپلاستیک پیشرفته | مشکل صنعتی تابخوردگی لبههای نازک را حل میکند؛ بازتنظیم حرارتی محلی تضمینکننده تختبودن هندسی کامل است. |
| دقت جوشکاری | استاندارد ایزو ۸۰۶۲ (GB/T6414) درجه CT6 | کنترل دقیق شکل نزدیک به شکل نهایی، تنظیمات پساز ماشینکاری گرانقیمت و ضایعات مواد را به حداقل میرساند. |
| پایانیافتن سطح | پرداخت حرفهای سандبلاست | ارائه سطحی بدون تنش، کاملاً تمیز و یکنواخت با جلوه مات. |
برای تحمل محیطهای سخت اعتبارسنجی خودرو و اطمینان از انطباق کامل هندسی، هر قطعه با دقت بسیار بالایی بررسی میشود: