| Parametr / proces | Specifikace a technické výhody | Výhody pro zákazníka / hodnota |
| Materiál | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / vysoce legovaná Cr-Ni-Si slitina) | Zajistuje vynikající odolnost proti oxidaci a creepovou pevnost při extrémních teplotách až do 1000 °C; ideální pro horké části automobilových motorů. |
| Aplikační scénář | Automobilový průmysl / Vysokoteplotní motory a výfukové systémy | Navrženo pro strukturální odolnost za agresivních podmínek tepelného šoku a cyklického zatížení. |
| Jednotková hmotnost | 1,137 kg | Lehká, optimalizovaná hustota materiálu přizpůsobená pro efektivitu v automobilovém průmyslu. |
| Geometrický prvek | Součást s tenkými stěnami a nepravidelným tvarem | Pokročilá technologie simulace plnění kapalin umožňuje úspěšné lití extrémně tenkých profilů bez smrštění. |
| Řízení deformace | Pokročilé termoplastické tvarování za tepla | Řeší průmyslový problém deformace tenkých okrajů; lokální tepelná rekalicibrace zaručuje dokonalou geometrickou rovinnost. |
| Tolerance litiny | ISO 8062 (GB/T6414) Třída CT6 | Přesná kontrola tvaru blízkého konečnému tvaru minimalizuje nákladné nastavení následného obrábění a odpad materiálu. |
| Dokončení povrchu | Profesionální pískování | Zajišťuje napjatostivou, dokonale čistou a rovnoměrnou matnou povrchovou úpravu. |
Aby tyto komponenty vydržely náročné podmínky automobilového ověřování a zaručily absolutní geometrickou shodu, provádí se pečlivá kontrola každého dílu: