Düzensiz Bağlayıcılar

Açıklama

Parametre / İşlem	Özellikler ve Teknik Öne Çıkanlar	Müşteri Avantajları / Değeri
Malzeme	GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Yüksek Cr-Ni-Si Alaşımı)	1000°C’ye kadar aşırı sıcaklıklarda üstün anti-oksidasyon ve sürünme mukavemeti sağlar; otomotiv sıcak uç uygulamaları için idealdir.
Uygulama Senaryosu	Otomotiv alanı / Yüksek Sıcaklıkta Çalışan Motor ve Egzoz Sistemleri	Aşırı termal şok ve çevrimli yükleme koşulları altında yapısal dayanıklılık için geliştirilmiştir.
Birim Ağırlık	1,137 kg	Hafif ağırlıklı, otomotiv verimliliği için optimize edilmiş malzeme yoğunluğu.
Geometri Özelliği	İnce Duvarlı Düzensiz Şekilli Parça	Gelişmiş akışkan doldurma simülasyon teknolojisi, büzülme olmadan ultra ince profillerin başarıyla dökülmesini sağlar.
Şekil Değiştirme Kontrolü	Gelişmiş Termoplastik Sıcak Şekillendirme	İnce kenar bükülmesi sorununu çözer; lokal termal yeniden kalibrasyon mükemmel geometrik düzgünlüğü garanti eder.
Kestirme Toleransı	ISO 8062 (GB/T6414) CT6 Sınıfı	Kesin neredeyse-son-hal kontrolü, pahalı post-makineleme ayarlarını ve malzeme kaybını en aza indirir.
Yüzey işleyicisi	Profesyonel Kumla Patlatma İşlemi	Gerilimden arındırılmış, tamamen temiz ve homojen mat yüzey parlaklığını sağlar.

Otomotiv doğrulama süreçlerinin zorlu ortamlarında dayanmak ve kesin geometrik uyumluluğu sağlamak amacıyla her parça sıkı bir şekilde denetlenir:

Geometrik Profil ve Deformasyon Kontrolü: tüm çarpık veya deforme olmuş ince kenarların belirtildiği gibi tam olarak düzeltilmesini sağlamak için termoplastik şekillendirme işleminden sonra %100 doğrulanır.
Boyutsal Doğruluk (Koordinat Ölçüm Makinesi - CMM): Yüksek hassasiyetli Koordinat Ölçüm Makineleriyle ile ince duvar kalınlığı değişimleri ve kritik referans noktaları orijinal CAD dosyalarıyla karşılaştırılır.
Yüksek Sıcaklıkta Metalurji Kontrolü: Doğrulanır Spektrometrelerle maksimum ısı direnci için tam Karbon (0,40%), Krom (25%) ve Nikel (20%) element dengesinin sağlanmasını sağlamak üzere.
Mikro-Kusur NDT Testi: Aracılığıyla işlendi Sıvı Penetrant Testi (LPT) i̇nce kenarların ve yapısal yarıçapların mikroskobik termal çatlaklar veya gözeneklilikten tamamen arındırıldığını garanti etmek için.

İnce Duvarlı Taslak Mühendisliği: 3B çizimlere (STEP, IGES) dayalı karmaşık, ince duvarlı otomotiv bileşenleri (örn. turbo segmentleri, supap kılavuzları, manifol bağlantı flanşları) için özel yatırım dökümü konusunda uzmanlaşmışız.
Prototipleme ve PPAP Hazırlığı: Standart kalite geçiş sistemleriniz için başlangıç örnekleri, malzeme karakterizasyon verileri ve CMM boyut kayıtları sağlayabiliyoruz.