Neregulāri savienotāji

Apraksts

Parametrs / Process	Specifikācija un tehniskie galvenie punkti	Klienta priekšrocības / vērtība
Materiāls	GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Augstas Cr-Ni-Si sakausējums)	Nodrošina izcilu pretestību oksidācijai un lēnu deformāciju ārkārtīgi augstās temperatūrās līdz 1000 °C; ideāls automašīnu karstās daļas lietojumiem.
Lietojuma Scenārijs	Auto industrijas sfēra / Augstas temperatūras dzinēju un izplūdes sistēmas	Izstrādāts, lai nodrošinātu strukturālu izturību agresīvām termiskās triecienas un cikliskas slodzes apstākļos.
Vienu svars	1,137 kg	Viegls, optimizēts materiāla blīvums, kas pielāgots automašīnu efektivitātei.
Ģeometrijas iezīme	Tievo sieniņu neregulāras formas detaļa	Izkļūšanas simulācijas tehnoloģija ļauj veiksmīgi liekt ārkārtīgi tievas profila formas bez sarukuma.
Deformācijas vadība	Uzlabotā termoplastiskā karstā veidošana	Novērš rūpniecības problēmu ar tievo malu izliekšanos; lokālā termiskā pārkalibrēšana garantē perfektu ģeometrisku plakanumu.
Litējuma tolerances	ISO 8062 (GB/T6414) CT6 klase	Precīza gandrīz galīgās formas kontrole minimizē dārgās pēcmehāniskās apstrādes iestatīšanu un materiāla izmaitu.
Virsmas apdare	Profesionāla smilšstrādes apstrāde	Nodrošina bezstresa, pilnīgi tīru un vienmērīgu matētu virsmas apdari.

Lai izturētu automobiļu validācijas stingros apstākļus un nodrošinātu absolūtu ģeometrisku atbilstību, katrs izstrādājums tiek rūpīgi pārbaudīts:

Ģeometriskā profila un deformācijas pārbaude: 100 % pārbaudīta pēc termoplastiskās veidošanas procesa, lai nodrošinātu, ka visi izvirzītie vai deformētie plānie malas ir pilnībā novestas atpakaļ līdz specifikācijai.
Dimensiju precizitāte (CMM): Pārbaudīta, izmantojot augstas precizitātes Koordinātu mērīšanas mašīnas lai pārbaudītu plāno sienu biezuma svārstības un būtiskās atskaites pozīcijas salīdzinājumā ar oriģinālajiem CAD failiem.
Augstas temperatūras metalurģiskā kontrole: Pārbaudīts ar Spektrometriem lai nodrošinātu precīzu oglekļa (0,40 %), hroma (25 %) un niķeļa (20 %) elementu līdzsvaru maksimālai karstumizturībai.
Mikrodefektu nedestruktīvās izmēģināšanas: Apstrādāts ar Šķidrā penetrācijas izmēģināšana (LPT) lai garantētu, ka tievas malas un strukturālie rādiusi ir pilnīgi brīvi no mikroskopiskām termiskām plaisām vai porainības.

Tievo sieniņu rasējumu inženierija: Mēs specializējamies pielāgotā investīciju liešanā sarežģītiem, tievo sieniņu automobiļu komponentiem (piemēram, turbīnas segmentiem, vārstu vadītājiem, kolektoru flančiem), balstoties uz 3D zīmējumiem (STEP, IGES).
Prototipēšana un PPAP gatavība: Spēj nodrošināt sākotnējos paraugus, materiāla raksturošanas datus un CMM dimensiju žurnālus jūsu standarta kvalitātes kontrolēšanas sistēmām.