| Параметр / Үдеріс | Сипаттама және техникалық ерекшеліктер | Тұтынушыларға тәрбиелік пайдасы / Құндылығы |
| Материал | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Жоғары Cr-Ni-Si қорытпасы) | 1000°C-ге дейінгі экстремалды температурада өте жоғары тот басудан қорғану және ползучестьке төзімділік қасиеттерін қамтамасыз етеді; автомобильдердің ыстық аймақтарында қолдануға арналған. |
| Қолданылым сценарийі | Автомобиль саласы / Жоғары температурада жұмыс істейтін қозғалтқыш пен шығару жүйелері | Қатты термиялық соққы мен циклдық жүктемеге төзімді конструкциялық төзімділік үшін әзірленген. |
| Бірлік салмағы | 1,137 кг | Автомобильдің энергиялық тиімділігін арттыру үшін жеңіл салмақты және оптималды тығыздықтағы материал. |
| Геометриялық сипаттама | Жұқа қабырғалы, күрделі пішінді бөлшек | Алдын ала сұйықтықпен толтыру симуляциясының жоғары деңгейі қысу (сығылу) құбылысынсыз өте жұқа профильдерді сәтті құюға мүмкіндік береді. |
| Деформацияны бақылау | Жоғары деңгейдегі термопластикалық ыстық формалау | Жұқа жиектердің иілуінің өнеркәсіптік проблемасын шешеді; жергілікті термиялық қайта реттеу геометриялық жазықтықтың идеалды дәлдігін қамтамасыз етеді. |
| Құйма толеранциясы | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 дәрежесі | Дәл жақын-жетілген пішінде басқару қымбат тұратын кейінгі өңдеу орнатуын және материалдың шығынын азайтады. |
| Тауып отыру | Кәсіби құм шашумен өңдеу | Керілуі азайтылған, мүлде таза және біркелей матты беттік жағын қамтамасыз етеді. |
Автомобильдік растау қатаң ортасында сақталу үшін және геометриялық сәйкестіктің абсолюттік қамтамасыз етілуі үшін әрбір бөлшек қатаң тексеріледі: