| Parameter / Proses | Spesifikasi & Ciri-Ciri Teknikal Utama | Manfaat kepada Pelanggan / Nilai |
| Bahan | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Aloi Cr-Ni-Si Tinggi) | Memberikan ketahanan anti-oksidasi dan kekuatan creep yang luar biasa pada suhu ekstrem sehingga mencapai 1000°C; ideal untuk aplikasi hujung panas dalam automotif. |
| Senario aplikasi | Bidang automotif / Sistem Enjin & Ekzos Suhu Tinggi | Direkabentuk untuk ketahanan struktural di bawah keadaan kejutan haba agresif dan beban kitaran. |
| Berat Unit | 1.137 kg | Ringan, ketumpatan bahan yang dioptimumkan khusus untuk kecekapan automotif. |
| Ciri Geometri | Komponen Berbentuk Tidak Sekata dengan Dinding Nipis | Teknologi simulasi pengisian bendalir lanjutan membolehkan pengecoran profil ultra-nipis tanpa mengecut. |
| Kawalan Perubahan Bentuk | Pembentukan Habak Termoplastik Lanjutan | Menyelesaikan masalah industri mengenai warping tepi nipis; penyesuaian semula haba setempat menjamin kecembungan geometri yang sempurna. |
| Toleransi Penyejukan | ISO 8062 (GB/T6414) Gred CT6 | Kawalan bentuk hampir akurat mengurangkan secara maksimum penetapan pemesinan pasca-proses dan pembaziran bahan yang mahal. |
| Siap permukaan | Rawatan Pemercikan Pasir Profesional | Memberikan hasil permukaan matte yang bersih sempurna, bebas tekanan, dan seragam. |
Untuk bertahan dalam persekitaran pengesahan automotif yang ketat dan memastikan pematuhan geometri yang mutlak, setiap komponen diperiksa secara ketat:
Pembuat utama yang mengkhususkan diri dalam pengecoran investasi tepat dan pemesinan CNC komponen keluli berprestasi tinggi untuk aplikasi industri kritikal.
EN
