Profil Client
Clientul este un producător japonez de automobile de înaltă gamă care își propune să modernizeze colectorul său de evacuare turbo V6 pentru a răspunde cerințelor următoarei generații de berline de lux. Proiectarea actuală de fabricație prezintă următoarele probleme:
- Întârziere turbo datorită pulsării neuniforme a gazelor de evacuare
- Crăpături frecvente cauzate de oboseală termică în îmbinările sudate
- Greutate excesivă, care afectează eficiența consumului de combustibil
Provocări tehnice
▸ Cerințe privind materialul
- Oțel inoxidabil ASTM A351 HK30Nb
- Trebuie să reziste la temperaturi continue de 850 °C și la temperaturi maxime de 1050 °C
- Deformare sub 0,5 % după 1000 de cicluri de șoc termic
▸ Cerințe de performanță
- Proiectare cu canale de curgere de lungime egală, cu o toleranță de ±3 mm pentru o pulsație optimă
- Flanșă integrată de turbină cu cerința de planitate de 0,05 mm
- Reducere a greutății cu 25 % față de proiectul existent
▸ Constrângeri de fabricație
- Termen de livrare de 12 săptămâni pentru dotările de producție
- Proces conform standardului IATF 16949
- Testat integral la etanșeitate la o presiune de 2,8 bar
Soluția noastră personalizată
1. Faza de inginerie avansată
- Utilizarea software-ului de simulare Converge pentru optimizarea geometriei traseului de curgere prin CFD
- Întărituri optimizate topologic pentru reducerea greutății, păstrând în același timp rigiditatea
- Dezvoltarea unui sistem de injectare proprietar „Thermo-Lock” pentru prevenirea fisurării termice
2. Fabricație cu Precizie
- Turnare în coji ceramice prin investiție:
- Coji ceramice întărite cu zirconiu
- Solidificare sub vid controlat
- Finisajul suprafeței după turnare: Ra 3,2 μm (cu 50 % mai bun decât standardul industrial)
- Prelucrare CNC a interfețelor critice în aceeași configurație
3. Verificarea calității
- Inspectare fluorescentă la 100 % (ASTM E1417)
- Toate traseele de curgere verificate folosind mașini de măsurare cu coordonate (CMM)
- Testare pe bancă de încercare motoare la instalația clientului
Rezultate prezentabile
✔ Reducere de greutate cu 23% (de la 5,2 kg la 4,0 kg)
✔ Îmbunătățire cu 8% a timpului de răspuns al turbinei (bazată pe o creștere de 200 rpm în viteza rotorului)
✔ Primele 50.000 de unități fără nicio pierdere de etanșeitate în 100 de unități
✔ Economii de costuri cu 18% comparativ cu soluțiile realizate prin asamblare
Aprobat de client
„Precizia modulării impulsurilor a colectorului turnat a dus la câștiguri măsurabile de performanță pe care inginerii noștri nu le-ar fi putut imagina la acest nivel de preț. Această soluție este adoptată în întreaga familie de motoare V.”
— [Inginer Șef al Clientului], Dezvoltare Transmisie

Știri recente2025-07-22
2025-07-21
2025-07-14
2025-06-15
2025-04-12
2024-03-12