| Параметри / Процес | Спецификација и технички напор | Користи за купце / вредност |
| Материјал | Класа 316 нержавеће црног метала (CF8M / 1.4408) | Обезбеђује изузетну отпорност на убоду изазване хлоридом и киселе кондензате изгасања, обезбеђујући дуготрајну рад без рђа. |
| Сценарио примене | Аутомобилска област / Шестоцилиндрични мотори / Изгасни и течни цеви | Савршено дизајниран да издржи агресиван проток гаса и спољне еколошке корозивне факторе (као што је путна сол). |
| Јединична тежина | 9,72 кг (Тешко-намењена прецизна скала) | Демонструје јаке способности за ливање тешке, велике компоненте са нултом свијањем. |
| Дизајн алата | Напредни дизајн поделе | Изванска и унутрашња шупљина калупа користе прилагођени дизајн подељења, гарантујући тачне димензије за компликоване путање са више савијања. |
| Основна технологија | Обличење водно растворљивог језгра за пресвање воскових обрасца | Омогућава формирање бесхитна дуги пролазни отвори , пружајући глатке унутрашње зидове који елиминишу турбуленцију и максимизују снагу мотора. |
| Система за левање | Система за више врата | Мастерски се супротставља сложености израде љушка; пуњење са више врата осигурава глатко путовање течног челика и елиминише порозност испод површине. |
| Толеранција за кастирање | ИСО 8062 (ГБ/Т6414) Уклањање у СТ6 | Висока прецизност облика блиско-чистог олакшава завршну ЦНЦ обраду и осигурава савршену линију цилиндра-у-фланж. |
Да би преживели строге захтеве аутомобилских система перформанси, свака серија пролази елитно валидацију: