| Параметр / Процес | Специфікація та технічні особливості | Вигоди для клієнтів / Цінність |
| Матеріал | Марка 316 нержавіючої сталі (CF8M / 1.4408) | Забезпечує винятковий опір пітінгу, спричиненому хлоридами, та кислим конденсатом вихлопних газів, що гарантує тривалу роботу без корозії. |
| Сценарій застосування | Автомобільна галузь / Двигуни з шістьма циліндрами / Вихлопна система та трубопроводи для рідин | Ідеально спроектовано для витримування агресивного газового потоку та зовнішніх корозійних чинників навколишнього середовища (наприклад, дорожньої солі). |
| Вага одиниці | 9,72 кг (Промислова точна вага) | Демонструє високу якість лиття при виливанні важких, великих деталей без будь-якої усадки. |
| Проектування інструментів | Покращена роздільна конструкція | Зовнішня частина форми та внутрішня порожнина використовують спеціальну роздільну конструкцію, що забезпечує точні розміри складних багатогнуткових каналів. |
| Основна технологія | Лиття з водорозчинними стержнями для пресування воскових моделей | Дозволяє створювати безшовні довгі крізь-отвори , забезпечуючи гладкі внутрішні стінки, що усувають турбулентність і максимізують потужність двигуна. |
| Система розливу | Багатовхідна система розливу | Ефективно зменшує складність виготовлення оболонок; багатовхідне заповнення забезпечує плавне переміщення рідкої сталі й усуває пористість під поверхнею. |
| Тolerанс листування | ISO 8062 (GB/T6414) Ступінь CT6 | Висока точність отримання деталей, близьких до кінцевої форми, спрощує остаточне фрезерування на ЧПК-верстатах і забезпечує ідеальне вирівнювання циліндра з фланцем. |
Щоб витримати суворі вимоги автомобільних систем підвищеної продуктивності, кожна партія проходить елітну перевірку: