| Parameter / Proses | Spesifikasi & Sorotan Teknis | Manfaat bagi Pelanggan / Nilai |
| Bahan | Baja tahan karat kelas 316 (CF8M / 1.4408) | Memberikan ketahanan luar biasa terhadap pit korosi akibat klorida dan kondensat asam dari gas buang, sehingga memastikan operasi bebas karat dalam jangka panjang. |
| Skenario Aplikasi | Bidang otomotif / Mesin Performa Enam Silinder / Saluran Gas Buang & Fluida | Dirancang secara sempurna untuk tahan terhadap aliran gas yang agresif serta faktor korosif eksternal dari lingkungan (seperti garam jalan). |
| Berat Unit | 9,72 kg (Timbangan Presisi Tugas Berat) | Menunjukkan kemampuan cor yang kuat dalam menuangkan komponen berat berskala besar tanpa menyusut sama sekali. |
| Desain Alat | Desain Terpisah Lanjutan | Bagian luar dan rongga dalam cetakan menggunakan desain terpisah yang disesuaikan, menjamin dimensi akurat untuk jalur multi-bengkok yang rumit. |
| Teknologi inti | Pembuatan Inti yang Larut dalam Air untuk penekanan pola lilin | Memungkinkan pembentukan tanpa sambungan lubang memanjang tembus , menghasilkan dinding bagian dalam yang halus guna menghilangkan turbulensi dan memaksimalkan tenaga mesin. |
| Sistem Penyusupan | Sistem Pengisian Multi-Gate | Secara ahli mengatasi kompleksitas pembuatan shell; pengisian multi-gate memastikan aliran baja cair yang lancar dan menghilangkan porositas di bawah permukaan. |
| Toleransi Penempaan | ISO 8062 (GB/T6414) Kelas CT6 | Akurasi bentuk hampir-final (near-net-shape) yang tinggi menyederhanakan pemesinan CNC akhir dan memastikan perataan sempurna antara silinder dan flensa. |
Untuk bertahan dalam tuntutan ketat sistem kinerja otomotif, setiap batch diuji secara ketat melalui validasi tingkat tinggi:
Produsen terkemuka yang mengkhususkan diri dalam pengecoran presisi dengan metode investasi dan pemesinan CNC komponen baja berkinerja tinggi untuk aplikasi industri kritis.
EN
