| Parameter / Proses | Spesifikasi & Ciri-Ciri Teknikal Utama | Manfaat kepada Pelanggan / Nilai |
| Bahan | Gred keluli tahan karat 316 (CF8M / 1.4408) | Memberikan rintangan luar biasa terhadap pengikisan akibat klorida dan kondensat asid dari ekzos, memastikan operasi bebas karat dalam jangka masa panjang. |
| Senario aplikasi | Bidang automotif / Enjin Prestasi Enam Silinder / Saluran Ekzos & Cecair | Direka secara sempurna untuk menahan aliran gas yang agresif dan faktor korosif persekitaran luar (seperti garam jalan). |
| Berat Unit | 9.72 kg (Skala Ketepatan Tugas Berat) | Menunjukkan keupayaan pengecoran yang kuat dalam menuang komponen berat berskala besar tanpa sebarang susut. |
| Reka Bentuk Alat | Reka Bentuk Terbahagi Lanjutan | Bahagian luar acuan dan rongga dalaman menggunakan reka bentuk terbahagi tersuai, menjamin dimensi yang tepat bagi laluan pelbagai lenturan yang rumit. |
| Teknologi teras | Pengecoran Inti Larut Air untuk penekanan corak lilin | Membolehkan pembentukan tanpa sambungan lubang panjang yang menembus , menghasilkan dinding dalaman yang licin untuk mengelakkan kekacauan dan memaksimumkan kuasa enjin. |
| Sistem Penuangan | Sistem Pengaliran Berbilang Injap | Mengimbangi dengan cekap kerumitan dalam pembuatan kulit; pengisian melalui pelbagai pintu masuk memastikan pengaliran keluli cair yang lancar dan menghilangkan porositi di bawah permukaan. |
| Toleransi Penyejukan | ISO 8062 (GB/T6414) Gred CT6 | Ketepatan tinggi hampir bentuk akhir memudahkan pemesinan CNC akhir dan memastikan penyelarasan sempurna antara silinder dan flens. |
Untuk menahan tuntutan ketat sistem prestasi automotif, setiap kelompok menjalani pengesahan elit: