Technische Spezifikationen und fortschrittliche Konstruktion
| Parameter / Prozess |
Spezifikationen & technische Highlights |
Kundennutzen / Mehrwert |
| Material |
Stahlqualität 316 (CF8M / 1.4408) |
Bietet außergewöhnlichen Widerstand gegen chloridinduzierte Lochkorrosion und saure Abgas-Kondensate und gewährleistet so einen langfristig rostfreien Betrieb. |
| Anwendungsszenario |
Automobilbereich / Sechszylinder-Leistungsmotoren / Abgassysteme und Flüssigkeitsleitungen |
Präzise konstruiert, um aggressiven Gasstrom und äußere korrosive Umwelteinflüsse (wie Streusalz) zu widerstehen. |
| Einheitsgewicht |
9,72 kg (Hochleistungs-Präzisionswaage) |
Zeigt starke Gießfähigkeiten beim Eingießen schwerer, großformatiger Komponenten ohne jegliche Schwindung. |
| Werkzeugdesign |
Fortgeschrittene geteilte Konstruktion |
Außenhülle und innere Formhöhle der Gießform nutzen eine maßgeschneiderte geteilte Konstruktion, die genaue Maße für komplexe, mehrfach gebogene Kanäle garantiert. |
| Kerntechnologie |
Wasserlöslicher Kernformguss zum Pressen von Wachsmustern |
Ermöglicht die Bildung nahtloser durchgangslöcher , wodurch glatte Innenwände entstehen, die Turbulenzen vermeiden und die Motorleistung maximieren. |
| Gießsystem |
Mehrfachanschluss-Gießsystem |
Wirkt gekonnt der Komplexität bei der Schalenerstellung entgegen; das Mehrfachanschluss-Gießen gewährleistet eine gleichmäßige Führung der flüssigen Stahlmenge und verhindert Unterflächenporosität. |
| Gusztoleranz |
ISO 8062 (GB/T 6414) CT6-Qualität
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Hohe Nahe-Netzformgenauigkeit vereinfacht die abschließende CNC-Bearbeitung und stellt eine perfekte Ausrichtung von Zylinder zu Flansch sicher. |
Strenge Automobil-Qualitätskontrolle
Um den anspruchsvollen Anforderungen von Automobil-Leistungssystemen standzuhalten, unterzieht man jede einzelne Charge einer exklusiven Validierung:
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Prüfung der Durchgangslöcher: 100 % Video-Endoskopie zur Überprüfung, um sicherzustellen, dass alle Mehrfach-Knickkanäle vollständig frei sind und absolut keine wasserlöslichen Kernrückstände oder Schlackeneinschlüsse vorhanden sind.
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Maßgenauigkeit & Flanschebenheit (KMG): Überprüft mittels Koordinatenmessmaschinen zur Validierung der kritischen tatsächlichen Position der Abgasanschlüsse und zur Vermeidung von Verzug im Layout über die gesamte Länge der Sammlerstruktur.
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Materialchemische Analyse: Überprüft mittels Spektrometer um die exakte 316/CF8M-Chemie (mit den korrekten Gehalten an Chrom, Nickel und Molybdän) für maximale Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen.
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Mikrodefekt-NDT-Screening: Verarbeitet mittels Fluoreszenz-Penetrationsprüfung (LPT) zur Gewährleistung, dass alle hochbelasteten Verbindungen und inneren Radien frei von mikroskopischen thermischen Rissen sind.
Individuelle OEM-/ODM-Dienstleistungen für globale Automobilzulieferketten
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Komplexe Anpassung von Mehrzylinder-Layouts: Wir sind spezialisiert auf das Gießen von Leistungsabgaskomponenten (4-Zylinder, 6-Zylinder, V8) und turbobezogenen Komponenten basierend auf Ihren 3D-Digitaldaten (STEP, IGES).
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Flexible Oberflächennachbehandlungen: Standardmäßiges Strahlen, einheitliche Säurepassivierung (für eine zusätzliche Korrosionsschutzbarriere) oder Sandstrahlen stehen je nach Ihren Layouts zur Verfügung.
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Prüfbereite Verifizierung: Vollständige Materialprüfzertifikate (EN 10204 3.1) und detaillierte Koordinatenmessmaschinen-(CMM-)Maßblätter werden standardmäßig bereitgestellt, um Ihr Qualitätsfreigabeverfahren bei Automobil-Zulieferern der ersten Stufe zu unterstützen.