| المعلَّمة / العملية | المواصفات والخصائص الفنية البارزة | فوائد العميل / القيمة |
| المادة | الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 17-4PH (المُصلب بالترسيب) | يوفّر مقاومةً استثنائيةً للانحناء، وصلادةً سطحيةً فائقةً، وحمايةً ممتازةً ضد التآكل الكavitائي الشديد في مياه البحر والتعب الميكانيكي. |
| سيناريو التطبيق | بناء السفن / السفن التجارية / اليختات الفاخرة وأنظمة الدفع البحرية | تم تصميمه للحفاظ على الشكل الهندسي الهيكلي وكفاءة الدفع تحت تأثير الأحمال الهيدروديناميكية الثقيلة والبيئات القاسية المالحة. |
| وزن الوحدة | ٥٫٣٠ كجم (للمراوح متوسطة إلى كبيرة الحجم) | يوفّر هيكلًا أثقل وأكثر متانةً، مُحسَّنًا لمحركات النقل البحري ذات العزم والقدرة الحصانية الأعلى. |
| الأدوات والتجميع | تجميع نماذج الشمع الجزئي الخاص | يتغلب على قيود هندسة شفرات المروحة الحلزونية ثلاثية الأبعاد المعقدة؛ وتضمن أدوات التشكيل المخصصة دقةً وتناسقًا في زاوية انحراف الشفرات عبر جميع الأجزاء. |
| نظام الصب | نظام تغذية متعدد البوابات المتقدم | توزيع علمي متوازن للمعدن المنصهر عبر عدة نقاط يضمن كثافة متجانسة للمواد، ويمنع تمامًا وجود المسام الداخلية في المناطق السميكة الواصلة بين المحور والشفرات. |
| التشطيب السطحي | لمعان عاكس كامل وخالٍ من العيوب | يقلل بشكل كبير من مقاومة الاحتكاك المائي، ويعزز كفاءة الدفع، ويحدّ بشكل ملحوظ من التصاق الكائنات البحرية أو نموها على السطح. |
| الاستقرار الديناميكي | تم إجراء موازنة ديناميكية دقيقة | يزيل الاهتزازات الدقيقة الناتجة عن الدوران عند السرعات العالية، ويحمي محامل نظام الدفع الخاص بالسفينة، ويقلل إلى أدنى حد من الضوضاء الصوتية تحت الماء. |
| دقة الصب | درجة CT6 وفق معيار ISO 8062 (GB/T6414) | دقة عالية تقترب من الشكل النهائي، مما يبسّط عمليات تجويف الجزء الداخلي من المحور أو تشكيل المفتاح أو تركيب العمود ذي الأسنان المائلة. |
وبما أن مكونات الدافعة تُعد حاسمةً لسلامة التشغيل وكفاءة الدفع الخاصة بالسفينة، فإن فريق الجودة لدينا يطبّق اختبارات صارمة تشمل جميع مراحل الإنتاج: