| Parameter / Proces | Specifikationer og tekniske fremhævede egenskaber | Kundefordele / Værdi |
| Materiale | Rustfrit stål, type 17-4PH (udskillelseshærdet) | Giver fremragende flydegrænse, ekstrem overfladehårdhed og fremragende beskyttelse mod alvorlig kavitation i havvand og mekanisk udmattelse. |
| Anvendelsesscenarie | Skibbygning / kommercielle fartøjer / luksusyagter og marine fremdriftssystemer | Udviklet til at opretholde strukturel geometri og trækeffektivitet under tunge hydrodynamiske belastninger og krævende saltvandsmiljøer. |
| Enhedsvægt | 5,30 kg (propeller af mellemstor til stor størrelse) | Giver en tungere, robust konstruktion, der er optimeret til maritime drivlinjer med højere drejningsmoment og effekt. |
| Værktøjer og montering | Specialiseret montering af voksmodeller del for del | Overvinder komplekse 3D-helikale bladgeometrier; skræddersyet formværktøj sikrer præcis og ensartet bladpitch på alle sektioner. |
| Støbesystem | Avanceret multi-port-gate-system | Videnskabeligt afbalanceret flerpunktsfordeling af smeltet metal sikrer ensartet materiale densitet og forhindrer fuldstændigt indre porøsitet i tykke overgange fra nav til blad. |
| Overfladeafslutning | Fejlfri, fuldt spejlpolerede | Reducerer kraftigt hydro-friction-drag, øger fremdriftseffektiviteten og begrænser betydeligt marin bio-fouling eller vækstadhæsion. |
| Dynamisk stabilitet | Præcisions dynamisk balancering udført | Eliminerer mikrovibrationer ved høj omdrejning pr. minut (RPM), beskytter skibets drivlinjelager og minimerer under vand akustisk støj. |
| Formgivnings tolerance | ISO 8062 (GB/T6414) CT6-kvalitet | Høj nøjagtighed nær nettoformen forenkler boring i det indre nav, nøglefurefremstilling eller montering af tandet aksel. |
Da propellerkomponenter er afgørende for et skibs driftssikkerhed og fremdriftseffektivitet, gennemfører vores kvalitetshold streng test fra start til slut: