| پارامتر / فرآیند | مشخصات و ویژگیهای فنی | مزایای مشتری / ارزش |
| ماده | فولاد ضدزنگ درجه ۱۷-۴PH (سختشده از طریق رسوبگذاری) | مقاومت تسلیم برجسته، سختی سطحی بسیار بالا و دفاع عالی در برابر حبابزدگی شدید آب دریا و خستگی مکانیکی را فراهم میکند. |
| سناریوی کاربرد | ساخت کشتیها / وسایل نقلیه تجاری / یختماهای لوکس و سیستمهای پیشران دریایی | برای حفظ هندسه ساختاری و بازدهی تراست تحت بارهای هیدرو دینامیکی سنگین و محیطهای سخت آب شور طراحی شده است. |
| وزن واحد | ۵٫۳۰ کیلوگرم (پروانه با اندازه متوسط تا بزرگ) | ساختار سنگینتر و مستحکمتری ارائه میدهد که برای سیستمهای پیشران دریایی با گشتاور و توان بیشتر بهینهسازی شده است. |
| قالبگیری و مونتاژ | مونتاژ جداگانهٔ الگوهای مومی قطعهبهقطعه | محدودیتهای هندسه پیچیدهٔ تیغههای مارپیچ سهبعدی را برطرف میکند؛ ابزارآلات شکلدهی اختصاصی، تنظیم دقیق و یکنواخت زاویهٔ تیغه را در تمام بخشها تضمین میکنند. |
| سیستم ریختن | سیستم پیشریزی پیشرفتهٔ چنددریچهای | توزیع علمی و متعادل فلز مذاب از طریق چند نقطه، تضمینکنندهٔ یکنواختی تراکم مواد بوده و بهطور کامل از تشکیل تخلخل داخلی در انتقالهای ضخیم از هاب به پره جلوگیری میکند. |
| پایانیافتن سطح | صیقلدهی کاملاً آینهای بیعیب | کاهش چشمگیر مقاومت هیدرودینامیکی، افزایش بازده پیشرانش و محدودسازی قابلتوجه زیستپوشش دریایی یا چسبندگی رشد ارگانیسمها. |
| ثبات دینامیکی | تعادلسازی پویا با دقت انجام شده است | حذف ارتعاشات میکروسکوپی ناشی از چرخش با سرعت بالا، محافظت از یاتاقانهای سیستم پیشرانش شناور و کاهش حداقلی سر و صدای آکوستیکی زیرآبی. |
| دقت جوشکاری | درجه CT6 استاندارد ISO 8062 (GB/T6414) | دقت بالای نزدیک به شکل نهایی، ماشینکاری داخلی هاب، برش شیار کلیدی و اتصال محور شیاردار را ساده میسازد. |
از آنجا که اجزای پروانه برای ایمنی عملیاتی و بازده پیشرانش شناور حیاتی هستند، تیم کنترل کیفیت ما آزمونهای دقیق و جامع از ابتدا تا انتهای فرآیند را اجرا میکند: