| Parametr / Proces | Specyfikacja i główne cechy techniczne | Korzyści dla klienta / wartość |
| Materiał | Stal nierdzewna stopu 17-4PH (hartowana wydzielaniowo) | Zapewnia wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie, ekstremalną twardość powierzchni oraz doskonałą odporność na intensywne kawitację w wodzie morskiej i zmęczenie mechaniczne. |
| Scenariusz zastosowania | Budowa statków / jednostki handlowe / jachty luksusowe oraz systemy napędu morskiego | Zaprojektowano tak, aby zachować geometryczną stabilność konstrukcji i sprawność ciągu przy dużych obciążeniach hydrodynamicznych oraz w surowych środowiskach wodnych morskich. |
| Waga jednostkowa | 5,30 kg (średnie do dużych śrub okrętowych) | Oferuje cięższą, bardziej solidną konstrukcję zoptymalizowaną pod kątem napędów morskich o wyższym momencie obrotowym i większej mocy. |
| Wykonanie narzędzi i montaż | Specjalistyczny montaż poszczególnych elementów woskowych modeli | Przekracza ograniczenia związane ze złożoną trójwymiarową geometrią śrub helikalnych; dedykowane narzędzia kształtujące zapewniają precyzyjne i jednolite nachylenie łopat na wszystkich odcinkach. |
| Układ wlewowy | Zaawansowany system wielokrotnego wlewania przez wiele bramek | Naukowo zrównoważone wielopunktowe rozprowadzanie stopionego metalu zapewnia jednolitą gęstość materiału, całkowicie zapobiegając występowaniu porów wewnętrznych w obszarach przejścia od środka do łopatek o dużej grubości. |
| Opracowanie powierzchni | Bezbłędna, całkowicie lustrzana polerowana powierzchnia | Znacznie zmniejsza opór hydrodynamiczny, zwiększa wydajność napędu i skutecznie ogranicza przyrost organizmów morskich lub przyczepianie się osadów. |
| Stabilność dynamiczna | Wykonane precyzyjne dynamiczne wyważenie | Eliminuje mikrovibracje obrotowe przy wysokich prędkościach obrotowych, chroniąc łożyska układu napędowego statku oraz minimalizując podwodne hałasy akustyczne. |
| Dopuszczalne odchylenie wlewania | ISO 8062 (GB/T6414) stopień CT6 | Wysoka dokładność bliskiej kształtowności ułatwia frezowanie wnętrza środka, szlifowanie wpustów lub dopasowanie wałów z rowkami zębatymi. |
Ponieważ elementy śruby napędowej są kluczowe dla bezpieczeństwa eksploatacji statku oraz wydajności napędu, nasz zespół ds. jakości stosuje surowe, kompleksowe testy na każdym etapie produkcji:
Wiodący producent specjalizujący się w precyzyjnym odlewaniu w formach wytapialnych oraz obróbce CNC wysokowydajnych elementów stalowych przeznaczonych do krytycznych zastosowań przemysłowych.
EN
