| Parametr / Proces | Specyfikacja i główne cechy techniczne | Korzyści dla klienta / wartość |
| Materiał | Stal nierdzewna stopu 17-4PH (hartowana wydzielaniowo) | Zapewnia wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie, ekstremalną twardość powierzchni oraz doskonałą odporność na intensywne kawitację w wodzie morskiej i zmęczenie mechaniczne. |
| Scenariusz zastosowania | Budowa statków / jednostki handlowe / jachty luksusowe oraz systemy napędu morskiego | Zaprojektowano tak, aby zachować geometryczną stabilność konstrukcji i sprawność ciągu przy dużych obciążeniach hydrodynamicznych oraz w surowych środowiskach wodnych morskich. |
| Waga jednostkowa | 5,30 kg (średnie do dużych śrub okrętowych) | Oferuje cięższą, bardziej solidną konstrukcję zoptymalizowaną pod kątem napędów morskich o wyższym momencie obrotowym i większej mocy. |
| Wykonanie narzędzi i montaż | Specjalistyczny montaż poszczególnych elementów woskowych modeli | Przekracza ograniczenia związane ze złożoną trójwymiarową geometrią śrub helikalnych; dedykowane narzędzia kształtujące zapewniają precyzyjne i jednolite nachylenie łopat na wszystkich odcinkach. |
| Układ wlewowy | Zaawansowany system wielokrotnego wlewania przez wiele bramek | Naukowo zrównoważone wielopunktowe rozprowadzanie stopionego metalu zapewnia jednolitą gęstość materiału, całkowicie zapobiegając występowaniu porów wewnętrznych w obszarach przejścia od środka do łopatek o dużej grubości. |
| Wykańczanie powierzchni | Bezbłędna, całkowicie lustrzana polerowana powierzchnia | Znacznie zmniejsza opór hydrodynamiczny, zwiększa wydajność napędu i skutecznie ogranicza przyrost organizmów morskich lub przyczepianie się osadów. |
| Stabilność dynamiczna | Wykonane precyzyjne dynamiczne wyważenie | Eliminuje mikrovibracje obrotowe przy wysokich prędkościach obrotowych, chroniąc łożyska układu napędowego statku oraz minimalizując podwodne hałasy akustyczne. |
| Dopuszczalne odchylenie wlewania | ISO 8062 (GB/T6414) stopień CT6 | Wysoka dokładność bliskiej kształtowności ułatwia frezowanie wnętrza środka, szlifowanie wpustów lub dopasowanie wałów z rowkami zębatymi. |
Ponieważ elementy śruby napędowej są kluczowe dla bezpieczeństwa eksploatacji statku oraz wydajności napędu, nasz zespół ds. jakości stosuje surowe, kompleksowe testy na każdym etapie produkcji:
Ta czteropłatkowa śruba przedstawia typowy niestandardowo wyprodukowany komponent przeznaczony do budowy statków; statków handlowych; luksusowych jachtów; systemów napędu morskiego. Firma Honyang Cast opracowuje podobne części na podstawie rysunków klientów, a nie według stałej specyfikacji katalogowej.
Plan produkcyjny musi uwzględniać funkcjonalną geometrię elementu — czteropłatkową śrubę; złożoną trójwymiarową helikalną geometrię łopatek; jednolitą skokowość łopatek; grube przejścia od piasty do łopatek — oraz wymagania dotyczące narzędzi, odlewania precyzyjnego, obróbki skrawaniem i kontrolowalnych badań jakości. Ostateczne wymiary, powierzchnie stykowe oraz kryteria akceptacji są potwierdzane w trakcie przeglądu rysunku.
DOSTAWA SPECYFICZNA DLA PROJEKTU
Gatunek materiału, wymiary, strefy tolerancji, nadmiar na obróbkę, stan powierzchni, wymagania eksploatacyjne oraz dokumentacja kontroli są potwierdzane po przeanalizowaniu dwuwymiarowego rysunku klienta, trójwymiarowego modelu i specyfikacji projektowej.
Zestaw parametrów został dobrany z uwzględnieniem funkcji tej komponentu. Nieznane wartości pozostają kontrolowane przez rysunek i nie mogą zostać zastąpione ogólnodostępnymi danymi katalogowymi.
| Element inżynieryjny | Odniesienie / wymaganie niestandardowe | Podstawa weryfikacji |
|---|---|---|
| Stopień Materiału | Stal nierdzewna stopu 17-4PH (hartowana przez wydzielanie) | Potwierdzić obowiązującą normę oraz wymagania dotyczące składu chemicznego. |
| Masa odlewów | 5,30 kg (średnia do dużej średnicy śmigła) | Potwierdzić docelową wagę i dopuszczalne odchylenia, jeśli są istotne. |
| Geometria funkcjonalna | Śmigło czteropłatowe; złożona trójwymiarowa geometria płatów śrubowych; jednolita skokowość płatów; grube przejścia od piasty do płatów | Zidentyfikować punkty odniesienia rysunku oraz cechy kluczowe dla funkcjonalności. |
| Odnośnik odlewu / procesu | Specjalistyczne montowanie wzorów woskowych element po elemencie; zaawansowany wielokanałowy system wlewny; całkowicie polerowane do lustrzanego połysku; precyzyjne dynamiczne wyważanie; dokładność odlewania zgodna z normą ISO 8062 (GB/T6414) klasa CT6 | Potwierdzić, które etapy dotyczą zaproponowanej trasy produkcyjnej. |
| Wymiary i Tolerancje | Do potwierdzenia na podstawie rysunku klienta. | Zdefiniować tolerancję odlewu osobno od wymiarów obrobionych i GD&T. |
| Warunki eksploatacji | Określić przez klienta. | Podać medium, obciążenie, temperaturę, ciśnienie, prędkość lub wymagania higieniczne, w zależności od przypadku. |
| Zalecane dodatkowe pola | Średnica ogólna; skok płatów; nachylenie (rake); średnica otworu w piastie; wpust lub zębatka; kierunek obrotu; wymagania dotyczące wyważenia | Wypełnić przed opublikowaniem danych liczbowych lub wyceną produkcji. |
| Cechy strukturalne | Dlaczego to ważne? | Odpowiedź producenta |
|---|---|---|
| Śmigło czteropłatowe | Ta cecha wpływa na dopasowanie, przepływ, przenoszenie obciążenia, możliwość wytworzenia lub montaż w dalszej kolejności. | Kontrola geometrii profilu, przejść między przekrojami, powierzchni mocujących lub wsporczych oraz cech związanych z równowagą zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem. |
| Złożona trójwymiarowa geometria płatów śrubowych | Ta cecha wpływa na dopasowanie, przepływ, przenoszenie obciążenia, możliwość wytworzenia lub montaż w dalszej kolejności. | Kontrola geometrii profilu, przejść między przekrojami, powierzchni mocujących lub wsporczych oraz cech związanych z równowagą zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem. |
| Jednolita skokowość płatów | Ta cecha wpływa na dopasowanie, przepływ, przenoszenie obciążenia, możliwość wytworzenia lub montaż w dalszej kolejności. | Kontrola geometrii profilu, przejść między przekrojami, powierzchni mocujących lub wsporczych oraz cech związanych z równowagą zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem. |
| Grube przejścia od piasty do płatów | Ta cecha wpływa na dopasowanie, przepływ, przenoszenie obciążenia, możliwość wytworzenia lub montaż w dalszej kolejności. | Kontrola geometrii profilu, przejść między przekrojami, powierzchni mocujących lub wsporczych oraz cech związanych z równowagą zgodnie z zatwierdzonym rysunkiem. |

Określenie trasy specyficznej dla danego projektu po przeanalizowaniu geometrii, stopu, tolerancji, objętości oraz wymagań dotyczących walidacji.
Odnośniki do procesów na stronie źródłowej
Zakres procesu
Odlewanie w formach wytapialnych oraz obróbka CNC określone są jako główna ścieżka technologiczna. Obróbka cieplna, powłoki ochronne, szlifowanie, wyważanie, badania ciśnieniowe, badania radiograficzne, procedura PPAP lub inne procesy specjalne muszą zostać określone jako charakterystyczne dla danego projektu, chyba że ich zakres został jednoznacznie potwierdzony.
Honyang Cast wspiera rozwój czteropłatowej śruby napędowej oraz związanych z nią elementów odlewniczych wykonanych metodą odlewnictwa w formach wytapialnych, oparty na dokumentacji technicznej — od przeglądu możliwości produkcyjnych po zatwierdzenie próbek i powtarzalną produkcję.
| Wymaganie aplikacyjne | Wartość produkcyjna |
|---|---|
| Pasowanie i funkcja określone na rysunku | Część-specyficzny plan DFM i kontroli wiąże geometrię odlewu z rzeczywistymi wymaganiami montażu i eksploatacji. |
| Zintegrowana, złożona geometria | Odlewanie w formach jednorazowych pozwala na skonsolidowanie cech konstrukcyjnych oraz redukuje potrzebę dodatkowej obróbki lub nadmiernego usuwania materiału, o ile zatwierdzony projekt to umożliwia. |
| Powtarzalne krytyczne interfejsy | Kontrolowane punkty odniesienia, obróbka i wsparcie kontroli zapewniające spójną montażowość powierzchni funkcjonalnych oraz pasujących elementów. |
| Śledzilność materiału i procesu | Zgodne dokumenty dotyczące materiału i kontroli stanowią dowód zgodności z rysunkiem technicznym i planem jakości. |
| Wartość specyficzna dla produktu | Zapewnia stabilny przekaz siły ciągu; zmniejsza ryzyko drgań; zapewnia komponent napędowy odporny na korozję |
Dane wejściowe projektowe wymagane od klienta
WYŚLIJ SWÓJ RYSUNEK NA OCENĘ PRZYGODNOŚCI DO PRODUKCJI
Prześlij rysunek i model 3D swojej czteropłatowej śruby napędowej wraz z informacjami o materiale, ilości, warunkach eksploatacji oraz wymaganiach dotyczących kontroli jakości. Nasz zespół przeanalizuje proces odlewania, zakres obróbki skrawaniem oraz plan zapewnienia jakości przed przygotowaniem oferty cenowej.