| Parametr / proces | Specifikace a technické výhody | Výhody pro zákazníka / hodnota |
| Materiál | Nerezová ocel třídy 17-4PH (tvrděná vysrážením) | Zajistuje vynikající mez kluzu, extrémní tvrdost povrchu a vynikající odolnost proti silné kavitaci v mořské vodě a mechanické únavě. |
| Aplikační scénář | Lodní stavebnictví / komerční lodě / luxusní jachty a námořní pohonné systémy | Navrženo tak, aby udržovalo strukturální geometrii a účinnost tahu za podmínek vysoké hydrodynamické zátěže a nepříznivých prostředí s mořskou vodou. |
| Jednotková hmotnost | 5,30 kg (vrtule středních až velkých rozměrů) | Poskytuje těžší a robustnější konstrukci optimalizovanou pro námořní pohonné systémy s vyšším točivým momentem a výkonem. |
| Výrobní vybavení a montáž | Specializovaná montáž voskových modelů po jednotlivých dílech | Překonává omezení komplexní trojrozměrné šroubovice listů; individuální tvářecí nástroje zajišťují přesný a rovnoměrný sklon listů ve všech částech. |
| Lití | Pokročilý vícevstupní systém přívodu litinového kovu | Vědecky vyvážené mnohobodové rozvádění roztaveného kovu zaručuje rovnoměrnou hustotu materiálu a úplně předchází vnitřní pórovitosti v tlustých přechodech mezi středem a lopatkami. |
| Dokončení povrchu | Bezvadně zrcadlově leštěné | Výrazně snižuje hydrofrakční odpor, zvyšuje účinnost pohonu a významně omezuje přílivové usazování (biofouling) nebo přilnavost růstových útvarů v mořském prostředí. |
| Dynamická stabilita | Prováděno přesné dynamické vyvažování | Odstraňuje mikrovibrace způsobené rotací při vysokých otáčkách, chrání ložiska pohonné soustavy lodě a minimalizuje podvodní akustický šum. |
| Tolerance litiny | Třída ISO 8062 (GB/T6414) CT6 | Vysoká přesnost tvaru blízkého konečnému tvaru zjednodušuje obrábění vnitřního středu, frézování drážek nebo spojení se zubovým hřídelem. |
Protože součásti lodních vrtulí jsou klíčové pro provozní bezpečnost lodě a účinnost pohonu, náš tým pro kontrolu kvality uplatňuje přísné kompletní testování od začátku do konce: