| Parameter / Proses | Spesifikasjoner og tekniske høydepunkter | Kundefordeler / Verdi |
| Material | Grad 17-4PH rustfritt stål (avsettingsherdning) | Gir utmerket flytespenning, ekstrem overflatehardhet og overlegen beskyttelse mot alvorlig kavitasjon i sjøvann og mekanisk utmattelse. |
| Bruksscenarie | Skipbygging / kommersielle fartøy / luksusyakter og marine fremdriftssystemer | Utformet for å opprettholde strukturell geometri og drivkraftseffektivitet under tunge hydrodynamiske belastninger og harde saltvannsmiljøer. |
| Enhetsvekt | 5,30 kg (propellere i mellomstor til stor skala) | Tilbyr en tyngre, robust konstruksjon som er optimalisert for maritime drivlinjer med høyere dreiemoment og effekt. |
| Verktøy og montering | Spesialisert montering del for del med voksmodell | Overvinnes komplekse begrensninger knyttet til tredimensjonal spiralformet bladgeometri; tilpassede formverktøy sikrer nøyaktig og jevn bladstigning over alle deler. |
| Støpsystem | Avansert flerport-innstrømningsystem | Vitenskapelig balansert fordeling av smeltet metall til flere punkter sikrer jevn materietetthet og forhindrer fullstendig indre porøsitet i tykke overgangsområder fra nav til blader. |
| Overflatefullføring | Feilfri, fullstendig speilpolert | Reduserer kraftig hydro-friksjonsmotstand, øker fremdriftseffektiviteten og begrenser betydelig marin biofouling eller vekstfestning. |
| Dynamisk stabilitet | Presis dynamisk balansering utført | Eliminerer mikrovibrasjoner ved høy omdreiningstall, beskytter drivakslenes lager og minimerer undervannsakustisk støy. |
| Gjutingsnøyaktighet | ISO 8062 (GB/T6414) CT6-klasse | Høy nøyaktighet nær ferdigform reduserer behovet for bearbeiding av innerdelen av navet, nøkkelrillefresearbeid eller montering av splinede aksler. |
Siden propellere er kritiske for et fartøys driftssikkerhet og fremdriftseffektivitet, gjennomfører vårt kvalitetslag streng testing fra start til slutt: