Vervlakte monding

Technische specificaties en geavanceerde kopermetallurgie

Strenge niet-destructieve kwaliteitscontrole voor maritieme veiligheid

Aangezien nikkel-aluminiumbrons onderdelen worden ingezet in agressieve, fail-safe maritieme omgevingen, past ons kwaliteitsteam strikte defensieprotocollen toe tegen suboppervlakkige anomalieën:

• Inspectie op suboppervlakkige porositeit en slak: 100% gecontroleerd via vloeistofdoordringingstest (LPT) en optionele ultrasoononderzoek (UT) / röntgen om te garanderen dat de kopermatrix van 33,66 kg volledig dichtheid vertoont zonder gaszakken of ingesloten oxiden.
• Precieze geometrische controle (CMM): Gemeten met hoogwaardige coördinatenmeetmachines om concentriciteit van binnengaten, afstand tussen zware flensboutgaten en werkelijke profielen te verifiëren ten opzichte van CAD-gegevens.
• Validatie van chemische samenstelling: Geëvalueerd met optische emissiespectrometers om een exacte balans van aluminium (8,5–9,5 %), ijzer (3,5–4,5 %) en nikkel (4,0–5,0 %) te garanderen voor gecertificeerde mechanische duurzaamheid.
• Hydrostatische drukintegriteit: In staat om hoogdruk-dichtheidstests uit te voeren op onderdelen die worden hergebruikt als behuizingen voor marinepompen of klepelementen.

Aangepaste OEM/ODM-engineering voor wereldwijde maritieme aannemers

• Uitvoering van zware non-ferro-blauwdrukken: Wij produceren op maat complexe C95800-, C95500- en marinekoperonderdelen op basis van uw gedetailleerde 3D-bestanden (STEP, IGES, SolidWorks).
• Integratie van bewerking: Volledig uitgerust om onderdelen in gegoten toestand of volledig CNC-bewerkt te leveren, conform uw kritieke montage toleranties.
• Volledige internationale conformiteit: Materiaaltestrapporten (EN 10204 3.1) met vermelding van de exacte mechanische eigenschappen (treksterkte, rek) worden standaard bij elke zeevrachtbatch meegeleverd.