| พารามิเตอร์ / กระบวนการ | ข้อกำหนดทางเทคนิคและจุดเด่นด้านเทคนิค | ประโยชน์และมูลค่าที่ลูกค้าได้รับ |
| วัสดุ | เหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 316L (เกรดสำหรับงานเดินเรือ/คาร์บอนต่ำพิเศษ) | ให้การป้องกันระดับพรีเมียมและระดับโครงสร้างที่เหนือชั้นต่อการกัดกร่อนแบบพิตติ้งจากคลอไรด์ การกัดกร่อนจากสิ่งมีชีวิตในทะเล และการกัดเซาะจากน้ำทะเล |
| สถานการณ์การใช้งาน | การต่อเรือ/วิศวกรรมทางทะเล/แท่นขุดเจาะและเรือนอกชายฝั่ง | ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงเครียดเชิงโครงสร้างใต้ทะเลลึกและการสัมผัสสภาวะแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง |
| น้ำหนักหน่วย | 31.12 กิโลกรัม (ระดับการลงทุนแบบหนัก) | แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันหายากและยอดเยี่ยมของโรงงานเรา ในการหล่อชิ้นส่วนขนาดใหญ่ด้วยความแม่นยำสูงและมีความหนาแน่นสม่ำเสมอทั่วทั้งชิ้น |
| ความยาวของผลิตภัณฑ์ | รูปทรงขนาดใหญ่กว่า 80 ซม. | สามารถเอาชนะอุปสรรคด้านอุตสาหกรรมที่เกิดจากการหดตัวของชิ้นส่วนที่มีความยาวมาก จึงรับประกันไม่มีการบิดเบือนเชิงเส้นแม้ในชิ้นส่วนที่มีความยาวมาก |
| ฟีเจอร์ภายใน | การออกแบบโครงสร้างแบบรูทะลุยาว | การเจาะรูภายในขั้นสูงช่วยให้แน่ใจว่าเส้นทางที่ผ่านยาวตลอดทั้งชิ้นส่วนมีความสม่ำเสมอและจัดเรียงอย่างแม่นยำ สำหรับการนำของไหลหรือเพลาเชิงกล |
| การผลิตเปลือกนอก | กระบวนการผลิตเปลือกนอกที่ซับซ้อนและเสริมแรง พร้อมรอบการผลิตที่ยืดหยุ่น | การเคลือบด้วยสารสเลอร์คุณภาพสูงแบบหลายชั้น ช่วยป้องกันการแตกร้าวของแม่พิมพ์ภายใต้แรงดันสูงถึง 31.12 กิโลกรัมจากเหล็กหลอมเหลว |
| ความอดทนในการหล่อ | มาตรฐาน ISO 8062 (GB/T6414) ระดับ CT6 | ความแม่นยำระดับใกล้เคียงกับรูปร่างสุดท้าย (near-net-shape) ระดับแนวหน้าสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ชนิดนี้ ช่วยลดต้นทุนการกัดแต่งด้วยเครื่อง CNC ขั้นที่สองให้น้อยที่สุด |
เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยทางทะเลระหว่างประเทศและมาตรฐานของสถาบันจัดจำแนกเรือ (classification society) ชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่นี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อรับรองว่าไม่มีข้อบกพร่องใดๆ เลย