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Schiffbau und Schiffbau
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Geführtes Heckflosse

  • Material: Edelstahl der Güteklasse 316L
  • Gewichtseinheit: 31,12 kg
  • Produktlänge: 80 cm großformatiges Profil
  • Gusstoleranz: ISO 8062 (GB/T 6414), CT6-Klasse

Beschreibung

Technische Spezifikationen und hochskalige Fertigungskapazitäten

Parameter / Prozess Spezifikationen & technische Highlights Kundennutzen / Mehrwert
Material Edelstahl der Güteklasse 316L (Marine-Edelstahl / ultraniedrig legiert) Bietet einen hochwertigen, konstruktionsfesten Schutz gegen aggressives Chlorid-Pitting, marine Bio-Korrosion und Meerwassererosion.
Anwendungsszenario Schiffsbau / Marine-Engineering / Offshore-Plattformen und -Schiffe Entwickelt, um tiefseetypische strukturelle Belastungen und harsche marine Umgebungsbedingungen zu überstehen.
Einheitsgewicht 31,12 kg (schweres Investitionsgewicht) Belegt unsere seltene und exklusive Anlagenfähigkeit, präzise Großgussstücke mit einheitlicher Dichte herzustellen.
Produktlänge 80 cm großformatiges Profil Überwindet die industrielle Herausforderung der Längenkontraktion bei langen Teilen; gewährleistet eine lineare Verzerrungsfreiheit über ausgedehnte Profilabschnitte.
Innenausstattung Langloch-konstruktive Gestaltung Fortgeschrittene innere Kernbohrung gewährleistet perfekt ausgerichtete Langdurchgangswege für die Fluidführung oder mechanische Wellen.
Gehäusefertigung Komplexer verstärkter Schalenprozess und erweiterter Zyklus Mehrschichtige Premium-Schlamm-Beschichtung verhindert Formrissbildung unter dem immensen Druck von 31,12 kg flüssigem Stahl.
Gusztoleranz ISO 8062 (GB/T6414) CT6-Güteklasse Exzellente Near-Net-Shape-Genauigkeit für ein Bauteil dieses massiven Volumens, wodurch die Kosten für nachfolgende CNC-Fräsbearbeitung minimiert werden.

Strenge qualitätssichernde Kontrolle und Sicherheitsstandards nach Schiffbauvorgaben

Um den internationalen maritimen Sicherheits- und Klassifikationsgesellschaftsstandards zu entsprechen, wird dieses großformatige Strukturbauteil mit vollständiger Null-Fehler-Garantie verifiziert:

  • Linearverzerrungs- und Geradheitsprüfung: 100 % verifiziert mittels spezieller Ausrichtungs-Vorrichtungen und Koordinatenmessmaschinen (CMM), um sicherzustellen, dass die Länge von 80 cm eine perfekte Geradheit ohne strukturelle Verzugswirkung aufweist.
  • Integrität der Langdurchgangsbohrung: Überprüft mittels industrieller Videoborstoskope, um zu garantieren, dass der innere Tunnel vollständig frei, glatt und frei von Sandeinschlüssen oder Schalenrückständen ist.
  • Unterflächliche Fehlerprüfung: Durchgeführt mittels Flüssigkeitspenetrationsprüfung (LPT) und optionaler Ultraschall-/Röntgenprüfung, um sicherzustellen, dass keine Mikrohohlräume, Schwindungshohlräume oder thermische Risse im 31,12 kg schweren massiven Metallkörper vorhanden sind.
  • Überprüfung maritimer Werkstoffe: 100 % spektrometrisch analysiert, um eine streng kohlenstoffarme und molybdenhaltige Zusammensetzung sicherzustellen – entscheidend für langfristige Korrosionsbeständigkeit in salzhaltigen Offshore-Sprühzonen.

Kundenspezifische OEM-/ODM-Dienstleistungen für maritime Technik

  • Umsetzung umfangreicher Konstruktionspläne: Wir spezialisieren uns auf die kundenspezifische Fertigung schwerer maritimer Komponenten, Ruderteile, Deckmechanismen sowie gussnahe Propellerkomponenten basierend auf Ihren 3D-CAD-Dateien (STEP, IGES).
  • Passivierungsoptionen für Meerwasser: Neben der Standardreinigung bieten wir eine intensive Säurebeizung und Passivierung an, um die schützende Chromoxid-Schicht für Tiefsee-Tauchgeräte optimal zu verstärken.
  • Vollständige Zertifizierungs-Nachverfolgbarkeit: Werkstoffprüfbescheinigungen des Walzwerks (EN 10204 3.1) sowie Berichte über zerstörungsfreie Prüfverfahren werden standardmäßig mitgeliefert, um Ihren Schiffszulassungsprozess zu beschleunigen.

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