ใบพัดแบบ 3 ใบ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและวิศวกรรมระบบขับเคลื่อนขั้นสูง

การตรวจสอบคุณภาพระดับพรีเมียมสำหรับระบบขับเคลื่อนเรือ

ใบพัดทำงานภายใต้แรงโหลดแบบเป็นจังหวะอย่างต่อเนื่องและแรงเฉือนสูง เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวอย่างรุนแรงของใบพัดขณะอยู่กลางทะเล ทุกชิ้นจึงผ่านการประเมินคุณภาพระดับพรีเมียมตามเกณฑ์ที่กำหนด

• การปรับค่าความมั่นคงในการหมุน ผ่านการทดสอบการปรับสมดุลแบบไดนามิกทุกชิ้น 100% เพื่อรับรองว่าการกระจายมวลที่ไม่สมมาตรถูกขจัดออกไปอย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยปกป้องเกียร์บ๊อกซ์และเพลาขับเคลื่อนของท่าน
• เรขาคณิตแบบไฮโดรไดนามิกและตรวจสอบมุม: ตรวจสอบแล้วผ่านอุปกรณ์พิเศษหรือเครื่องวัดพิกัด (CMM) เพื่อให้มั่นใจว่ามุมเอียง (pitch), มุมลาด (rake) และรูปร่างของใบพัดแต่ละใบสอดคล้องกับแบบแปลนไฟล์ CAD อย่างแม่นยำ
• การตรวจสอบข้อบกพร่องจุลภาคบนผิวใบพัด: ดำเนินการด้วยวิธีการทดสอบด้วยสารซึมผ่านของเหลว (LPT) เพื่อรับรองว่าบริเวณรากใบพัดซึ่งรับแรงสูงและขอบใบพัดที่บางมากนั้นปราศจากรอยแตกจากความร้อนในระดับจุลภาคอย่างสมบูรณ์
• การวิเคราะห์โครงสร้างโลหะวิทยา: ประเมินด้วยสเปกโตรมิเตอร์เพื่อให้มั่นใจว่ามีองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุเกรด 17-4PH ตรงตามข้อกำหนดอย่างแม่นยำ จากนั้นจึงผ่านกระบวนการอบร้อนที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ค่าความแข็งและความต้านแรงดึงสูงสุด

งานวิศวกรรมแบบเฉพาะสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนตามคำสั่ง (OEM) หรือผู้ผลิตตามการออกแบบ (ODM) สำหรับโรงต่อเรือสมัยใหม่และผู้ออกแบบระบบทางทะเล

• การจัดวางรูปแบบพลศาสตร์ของของไหลแบบเฉพาะ: เราผลิตใบพัดเรือและใบพัดหมุนสำหรับระบบไหลแบบ 3 ใบ 4 ใบ หรือรูปทรงเรขาคณิตพิเศษตามข้อมูลเทคนิคดิจิทัล 3 มิติของท่าน (ไฟล์รูปแบบ STEP, IGES)
• การติดตั้งฝาครอบเพลาแบบเฉพาะ: สามารถขึ้นรูปเบื้องต้นสำหรับขนาดหัวเรียวแบบกำหนดเอง รูปแบบฟันเกลียว หรือร่องกุญแจได้อย่างสมบูรณ์ตามความต้องการเฉพาะของท่านสำหรับการประกอบระบบส่งกำลัง
• บันทึกการตรวจสอบที่ได้รับการรับรอง: ใบรับรองวัสดุครบถ้วน (EN 10204 3.1) บันทึกผลการทดสอบเชิงกล และข้อมูลการปรับสมดุล จะจัดส่งพร้อมสินค้าทุกชุด