| Parámetro / Proceso | Especificaciones y características técnicas destacadas | Beneficios para el cliente / Valor |
| Material | Acero inoxidable grado 17-4PH (endurecido por precipitación) | Proporciona resistencia última a la fluencia, alta dureza y límites de fatiga superiores para soportar fuerzas hidrodinámicas extremas y la severa cavitación en agua de mar. |
| Escenario de Aplicación | Construcción naval / Yates de lujo / Lanchas rápidas y sistemas de propulsión marina | Optimizado para ofrecer máxima eficiencia de empuje, durabilidad excepcional y resistencia a la corrosión en operaciones marinas de alta velocidad. |
| Peso de la unidad | 2,78 kg | Diseño geométrico ligero y optimizado en resistencia, concebido para una respuesta de propulsión de alta velocidad de rotación (RPM). |
| Herramental y ensamblaje | Ensamblaje especializado de patrones de cera pieza por pieza | Supera las limitaciones de la geometría de palas con múltiples curvaturas; el herramental de conformado patentado garantiza un espesor hidrodinámico constante de las palas. |
| Sistema de colada | Sistema avanzado de alimentación con múltiples compuertas | El enrutamiento multipunto del acero fundido garantiza una densidad metálica absoluta, eliminando el atrapamiento interno de aire o las grietas por contracción en las transiciones de hoja de menor a mayor espesor. |
| Acabado superficial | Acabado perfecto totalmente pulido hasta espejo | Reduce significativamente la fricción por arrastre del fluido, disminuye la adherencia del crecimiento marino y mejora la economía de combustible. |
| Estabilidad Dinámica | Equilibrado dinámico de precisión | Elimina las microvibraciones rotacionales, protege los ejes de transmisión de la embarcación y reduce la acústica de cavitación. |
| Tolerancia de fundición | Grado CT6 según ISO 8062 (GB/T6414) | La alta precisión cercana a la forma final simplifica el fresado de la chaveta y el alineamiento preciso entre el cubo y el eje. |
Las hélices operan bajo cargas cíclicas constantes y altos esfuerzos cortantes. Para evitar fallos catastróficos de las palas en alta mar, cada unidad se somete a métricas de calidad superiores:
Esta hélice de tres palas se presenta como un componente fabricado a medida representativo para la construcción naval; yates de lujo; lanchas rápidas; sistemas de propulsión marina. Honyang Cast desarrolla piezas similares a partir de los planos del cliente, en lugar de ofrecer una especificación fija de catálogo.
El plan de fabricación debe vincular la geometría funcional de la pieza —hélice de tres palas; geometría de palas con múltiples curvaturas; transiciones del cubo a las palas desde delgado a grueso— con los requisitos de utillaje, fundición a la cera perdida, mecanizado e inspección medible. Las dimensiones finales, las interfaces y los criterios de aceptación se confirman durante la revisión de los planos.
SUMINISTRO ESPECÍFICO PARA EL PROYECTO
Se confirman la calidad del material, las dimensiones, las zonas de tolerancia, el sobreespesor de mecanizado, el estado superficial, los requisitos operativos y los registros de inspección tras revisar el plano 2D del cliente, el modelo 3D y la especificación del proyecto.
El conjunto de parámetros se selecciona según la función de este componente. Los valores desconocidos permanecen controlados por el plano y no deben sustituirse con datos genéricos de catálogo.
| Elemento de ingeniería | Referencia / Requisito personalizado | Base de verificación |
|---|---|---|
| Grado del material | Acero inoxidable grado 17-4PH (endurecido por precipitación) | Confirmar la norma aplicable y los requisitos químicos. |
| Peso de la pieza | 2,78 kg | Confirmar el peso objetivo y la variación admisible cuando sea pertinente. |
| Geometría funcional | Hélice de tres palas; geometría de palas con múltiples curvaturas; transiciones del cubo a las palas desde delgado a grueso | Identificar los puntos de referencia del dibujo y las características críticas para el funcionamiento. |
| Referencia de fundición / proceso | Montaje especializado, pieza por pieza, del patrón de cera; sistema avanzado de alimentación con múltiples entradas; pulido espejo completo; equilibrado dinámico de precisión; tolerancia de fundición ISO 8062 (GB/T6414) CT6 | Confirmar qué pasos se aplican a la ruta de producción cotizada. |
| Dimensiones y tolerancias | Debe confirmarse a partir del dibujo del cliente. | Definir la tolerancia de fundición por separado de las dimensiones mecanizadas y de la GD&T. |
| Condiciones de operación | Debe especificarlo el cliente. | Indicar, según corresponda, el medio, la carga, la temperatura, la presión, la velocidad o los requisitos higiénicos. |
| Campos adicionales recomendados | Diámetro; paso; ángulo de inclinación; diámetro del orificio del cubo; ranura o estrías; sentido de rotación; estado del tratamiento térmico | Completar antes de publicar afirmaciones numéricas o citar la producción. |
| Característica estructural | Por qué es importante | Respuesta de fabricación |
|---|---|---|
| Hélice de tres palas | Esta característica influye en el ajuste, el flujo, la transferencia de carga, la fabricabilidad o el ensamblaje posterior. | Geometría del perfil de control, transiciones entre secciones, interfaces del cubo o de montaje y características relacionadas con el equilibrado, según el plano aprobado. |
| Geometría de pala con múltiples curvaturas | Esta característica influye en el ajuste, el flujo, la transferencia de carga, la fabricabilidad o el ensamblaje posterior. | Geometría del perfil de control, transiciones entre secciones, interfaces del cubo o de montaje y características relacionadas con el equilibrado, según el plano aprobado. |
| Transiciones delgadas/gruesas entre el cubo y las palas | Esta característica influye en el ajuste, el flujo, la transferencia de carga, la fabricabilidad o el ensamblaje posterior. | Geometría del perfil de control, transiciones entre secciones, interfaces del cubo o de montaje y características relacionadas con el equilibrado, según el plano aprobado. |

Se establece una ruta específica para el proyecto tras revisar la geometría, la aleación, las tolerancias, el volumen y los requisitos de validación.
Referencias del proceso en la página de origen
Alcance del proceso
Se describen la fundición por inversión y el mecanizado CNC como la ruta principal. El tratamiento térmico, el recubrimiento, el pulido, el equilibrado, las pruebas de presión, las pruebas radiográficas, PPAP u otros procesos especiales deben indicarse como específicos del proyecto, a menos que su alcance ya esté confirmado.
Honyang Cast apoya el desarrollo basado en planos de hélices de tres palas y componentes relacionados fabricados mediante fundición a la cera perdida, desde la revisión de fabricabilidad hasta la aprobación de muestras y la producción repetida.
| Requisito de aplicación | Valor de fabricación |
|---|---|
| Ajuste y función definidos en los planos | Un plan específico de análisis de factibilidad para la fabricación (DFM) y de inspección vincula la geometría de la fundición con los requisitos reales de ensamblaje y funcionamiento. |
| Geometría compleja integrada | La fundición por inversión puede consolidar características y reducir la fabricación adicional o la eliminación excesiva de material, siempre que el diseño aprobado lo permita. |
| Interfaces críticas repetibles | Puntos de referencia controlados, mecanizado e inspección que respaldan un ensamblaje coherente de superficies funcionales y características de acoplamiento. |
| Trazabilidad de materiales y procesos | Los registros acordados de materiales e inspección aportan evidencia conforme al plano y al plan de calidad. |
| Valor específico del producto | Propulsión marina sensible; vibración rotacional reducida; acoplamiento simplificado del eje |
Entradas de diseño requeridas por el cliente
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Cargue el plano y el modelo 3D de su hélice de tres palas, junto con la información sobre el material, la cantidad, las condiciones de operación y los requisitos de inspección. Nuestro equipo revisará la ruta de fundición, el alcance del mecanizado y el plan de calidad antes de emitir la cotización.