| Parámetro / Proceso | Especificaciones y características técnicas destacadas | Beneficios para el cliente / Valor |
| Material | Acero inoxidable grado 17-4PH (endurecido por precipitación) | Proporciona resistencia última a la fluencia, alta dureza y límites de fatiga superiores para soportar fuerzas hidrodinámicas extremas y la severa cavitación en agua de mar. |
| Escenario de Aplicación | Construcción naval / Yates de lujo / Lanchas rápidas y sistemas de propulsión marina | Optimizado para ofrecer máxima eficiencia de empuje, durabilidad excepcional y resistencia a la corrosión en operaciones marinas de alta velocidad. |
| Peso de la unidad | 2,78 kg | Diseño geométrico ligero y optimizado en resistencia, concebido para una respuesta de propulsión de alta velocidad de rotación (RPM). |
| Herramental y ensamblaje | Ensamblaje especializado de patrones de cera pieza por pieza | Supera las limitaciones de la geometría de palas con múltiples curvaturas; el herramental de conformado patentado garantiza un espesor hidrodinámico constante de las palas. |
| Sistema de colada | Sistema avanzado de alimentación con múltiples compuertas | El enrutamiento multipunto del acero fundido garantiza una densidad metálica absoluta, eliminando el atrapamiento interno de aire o las grietas por contracción en las transiciones de hoja de menor a mayor espesor. |
| Acabado superficial | Acabado perfecto totalmente pulido hasta espejo | Reduce significativamente la fricción por arrastre del fluido, disminuye la adherencia del crecimiento marino y mejora la economía de combustible. |
| Estabilidad Dinámica | Equilibrado dinámico de precisión | Elimina las microvibraciones rotacionales, protege los ejes de transmisión de la embarcación y reduce la acústica de cavitación. |
| Tolerancia de fundición | Grado CT6 según ISO 8062 (GB/T6414) | La alta precisión cercana a la forma final simplifica el fresado de la chaveta y el alineamiento preciso entre el cubo y el eje. |
Las hélices operan bajo cargas cíclicas constantes y altos esfuerzos cortantes. Para evitar fallos catastróficos de las palas en alta mar, cada unidad se somete a métricas de calidad superiores: