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Marino e Cantieristica
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elica a 3 Pale

  • Materiale: Acciaio inossidabile grado 17-4PH
  • Peso unitario: 2,78 kg
  • Finitura superficiale: Lucidatura speculare perfetta e senza difetti
  • Tolleranza di fusione: ISO 8062 (GB/T6414) classe CT6

Descrizione

Specifiche tecniche e ingegneria avanzata della propulsione

Parametro / Processo Specifiche e caratteristiche tecniche Vantaggi per il cliente / Valore
Materiale Acciaio inossidabile grado 17-4PH (indurito per precipitazione) Garantisce resistenza a snervamento estrema, elevata durezza e limiti di fatica premium per resistere a forze idrodinamiche estreme e alla cavitazione severa in acqua di mare.
Scenario di Applicazione Costruzione navale / Yacht di lusso / Motobarca e sistemi di propulsione marina Ottimizzato per offrire massima efficienza di spinta, eccezionale durata e resistenza alla corrosione per operazioni marine ad alta velocità.
Peso unitario 2,78 kg Design geometrico leggero e ottimizzato per la resistenza, progettato per una risposta di propulsione ad alto regime di rotazione.
Attrezzature e assemblaggio Assemblaggio personalizzato del modello in cera pezzo per pezzo Supera i limiti derivanti dalla geometria delle pale con curve multiple; attrezzature di formatura proprietarie garantiscono uno spessore idrodinamico costante delle pale.
Sistema di colata Sistema avanzato di alimentazione a multi-gate Il percorso multipunto dell'acciaio fuso garantisce una densità metallica assoluta, eliminando l'intrappolamento di aria interna o le crepe da ritiro nelle transizioni da lama sottile a lama spessa.
Finitura superficiale Finitura perfetta lucidata a specchio Riduce in modo significativo l'attrito del fluido, diminuisce l'adesione degli organismi marini e aumenta l'economia di carburante.
Stabilità Dinamica Bilanciatura dinamica di precisione eseguita Elimina le microvibrazioni rotazionali, protegge gli alberi del sistema di trasmissione della nave e attenua l'acustica della cavitazione.
Tolleranza di fusione Grado CT6 ISO 8062 (GB/T6414) L'elevata accuratezza quasi a forma definitiva semplifica la fresatura delle chiavette e l'allineamento tra mozzo e albero.

Verifica di qualità eccellente per i sistemi di propulsione marina

Le eliche operano sotto carichi ciclici costanti e alte sollecitazioni di taglio. Per evitare un guasto catastrofico delle pale in mare aperto, ogni unità viene sottoposta a metriche di qualità eccellenti:

  • Calibrazione della stabilità rotazionale: sottoposto al 100% a test di bilanciamento dinamico per certificare che la distribuzione asimmetrica della massa sia completamente annullata, proteggendo il vostro cambio e gli alberi.
  • Geometria idrodinamica e verifica dell’angolo: Verificata mediante dispositivi specializzati o macchine di misura a coordinate (CMM) per garantire che l’angolo di passo, l’angolo di inclinazione e il profilo di ogni pala corrispondano perfettamente al disegno CAD.
  • Ispezione dei microdifetti sulla superficie delle pale: Eseguita mediante prova con liquido penetrante (LPT) per garantire che le zone ad alta sollecitazione alla radice e i bordi sottili delle pale siano completamente privi di microfessure termiche.
  • Caratterizzazione metallurgica: Valutata mediante spettrometri per assicurare i parametri esatti degli elementi dell’acciaio 17-4PH, seguita da un trattamento termico ottimizzato per ottenere massima durezza e proprietà meccaniche di trazione.

Ingegneria personalizzata OEM/ODM per moderni cantieri navali e progettisti marittimi

  • Layout personalizzati di dinamica dei fluidi: Produciamo su misura eliche marine e giranti con 3 o 4 pale, o con geometria personalizzata, sulla base dei vostri dati tecnici digitali 3D proprietari (formati STEP, IGES).
  • Accoppiamenti personalizzati mozzo-albero: In grado di eseguire completamente la lavorazione preliminare di dimensioni conici personalizzati, profili scanalati o cave di chiavetta secondo i requisiti esatti del vostro gruppo motopropulsore.
  • Registri di ispezione certificati: Certificati completi dei materiali (EN 10204 3.1), registri delle prove meccaniche e dati di bilanciatura sono inclusi in ogni spedizione.

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