| Parametr / proces | Specifikace a technické výhody | Výhody pro zákazníka / hodnota |
| Materiál | Nerezová ocel třídy 17-4PH (tvrděná vysrážením) | Zajišťuje nejvyšší mez kluzu, vysokou tvrdost a vynikající meze únavy pro odolání extrémním hydrodynamickým silám a závažné kavitaci ve slané vodě. |
| Aplikační scénář | Lodní stavba / luxusní jachty / rychloloďky a námořní pohonné systémy | Optimalizováno pro dosažení maximální účinnosti tahu, výjimečné odolnosti a odolnosti proti korozi při námořních provozních režimech s vysokou rychlostí. |
| Jednotková hmotnost | 2,78 kg | Lehký, pevnostně optimalizovaný geometrický návrh navržený pro rychlou odezvu pohonných systémů při vysokých otáčkách. |
| Výrobní vybavení a montáž | Specializovaná montáž voskových modelů po jednotlivých dílech | Překonává omezení multi-křivkové geometrie lopatek; vlastní tvarovací nástroje zaručují konzistentní tloušťku lopatek z hlediska hydrodynamiky. |
| Lití | Pokročilý vícevstupní systém přívodu litinového kovu | Vícebodové routování roztavené oceli zajišťuje absolutní hustotu kovu a eliminuje uvěznění vzduchu uvnitř nebo trhliny způsobené smrštěním při přechodu z tenkých na tlusté části lopatek. |
| Dokončení povrchu | Bezvadně zrcadlově leštěné | Výrazně snižuje třecí odpor kapaliny, snižuje přilnavost mořského usazení a zvyšuje palivovou účinnost. |
| Dynamická stabilita | Prováděno přesné dynamické vyvažování | Eliminuje mikrovibrace způsobené rotací, chrání hřídelový pohonný systém plavidla a potlačuje akustické projevy kavitace. |
| Tolerance litiny | Třída ISO 8062 (GB/T6414) CT6 | Vysoká přesnost tvaru blízkého konečnému výrobku zjednodušuje frézování drážek pro klíny a zarovnání spoje mezi nábojem a hřídelí. |
Vrtule jsou vystaveny trvalému cyklickému zatížení a vysokému smykovému napětí. Aby nedošlo ke katastrofálnímu poškození lopatek na moři, každá jednotka je podrobena elitním kritériím kvality: