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海洋・造船
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3枚羽根プロペラ

  • 材質:グレード17-4PHステンレス鋼
  • 単位重量:2.78 kg
  • 表面仕上げ:完全な鏡面仕上げ(無傷)
  • 鋳造公差:ISO 8062(GB/T 6414)CT6等級

商品説明

技術仕様および先進推進工学

パラメータ/工程 仕様および技術的特長 顧客メリット/価値
素材 グレード17-4PHステンレス鋼(析出硬化型) 極限の降伏強度、高硬度、優れた疲労限界を提供し、過酷な流体力および海水キャビテーションに耐えます。
適用シナリオ 造船/ラグジュアリーヨット/スピードボートおよび海洋用推進システム 海洋高速運用における最大推力効率、優れた耐久性、および耐食性を実現するよう最適化されています。
ユニット重量 2.78 kg 高回転数推進応答に対応した、軽量かつ強度最適化された幾何学的設計。
金型および組立 部品単位のワックスパターン組立 複雑な多曲面ブレード形状の制約を克服;独自開発の成形金型により、流体力学的に最適化されたブレード厚さの均一性を保証します。
注湯システム 高度なマルチゲート金型システム 多点溶鋼流路により、金属の密度を完全に確保し、薄肉から厚肉へのブレード形状変化部における内部気泡や収縮割れを完全に防止します。
表面仕上げ 完璧な全面鏡面仕上げ 流体抵抗による摩擦を大幅に低減し、海洋生物の付着を抑制し、燃料効率を向上させます。
動的安定性 精密ダイナミックバランス調整実施済み 回転時の微振動を解消し、船体の推進駆動系シャフトを保護し、キャビテーション音を低減します。
鋳造公差 ISO 8062(GB/T 6414)CT6グレード 高精度ニアネットシェイプ製造により、キー溝のボーリングおよびハブとシャフトの取付け位置合わせが容易になります。

船舶用推進システム向けエリート品質検証

プロペラは常時繰り返し荷重および高せん断応力下で動作します。海上での重大なブレード破損を防ぐため、すべての製品がエリート品質基準による検証を受けています:

  • 回転安定性キャリブレーション: 動的バランス試験を100%実施し、非対称質量分布が完全に解消されていることを確認。これにより、ギアボックスおよびシャフト系への負荷を軽減します。
  • 流体力学的形状および角度検査: 専用治具または三次元測定機(CMM:Coordinate Measuring Machine)を用いて検証し、各ブレードのピッチ、レイク、プロファイルがCAD設計図面と完全に一致することを保証します。
  • ブレード表面の微小欠陥検査: 液体浸透探傷試験(LPT:Liquid Penetrant Testing)を実施し、高応力が発生する根元部および薄いブレード端部に、微視的な熱割れが一切存在しないことを保証します。
  • 金属組織評価: 分光分析装置(スペクトロメーター)を用いて、17-4PH鋼の化学成分を厳密に確認した後、最適化された熱処理を施し、最大硬度および引張特性を実現します。

現代の造船所および海洋機器設計者向けカスタムOEM/ODMエンジニアリング

  • カスタム流体力学配置: お客様の独自3Dデジタル技術データ(STEP、IGES)に基づき、3枚羽根、4枚羽根、またはカスタム形状のマリンプロペラおよびインペラーを受注生産いたします。
  • シャフトハブ取付部のカスタマイズ: 駆動系アセンブリの正確な仕様に応じて、カスタムテーパー寸法、スプライン設計、キーウェイなどの事前機械加工が可能です。
  • 認定検査記録: すべての出荷品には、完全な材質証明書(EN 10204 3.1)、機械試験記録、およびバランス調整データが同梱されます。

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