| المعلَّمة / العملية | المواصفات والخصائص الفنية البارزة | فوائد العميل / القيمة |
| المادة | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / فولاذ مصبوب عالي الأداء) | يوفّر مقاومة استثنائية للصدمات الحرارية ومقاومة ممتازة للأكسدة في ظل غاز العادم السيارات عالي الحرارة المستمر. |
| سيناريو التطبيق | مجال السيارات / محركات الست أسطوانات / أنظمة التوربو والعادم عالية الأداء | مصمَّم خصيصًا لمحركات الأداء متعددة الأسطوانات التي تتطلب توازن تدفقٍ مثاليٍّ ومتانة حرارية عالية. |
| وزن الوحدة | ١٠٫٣٩ كجم (ثقيل الوزن وبمقاييس كبيرة) | يُبرز قدرتنا الناضجة في صب قطع الصب الاستثناي الدقيقة الكبيرة الحجم والثقيلة دون أي انكماش. |
| تصميم الأدوات | تصميم متقدم مقسَّم | تستخدم القالب الخارجي والتجويف الداخلي تكوين تقسيم مخصص، ما يسمح بإعادة إنتاج دقيقة للملفات ذات الانحناءات الحادة والمعقدة. |
| التكنولوجيا الأساسية | قالب قلب قابل للذوبان في الماء للفتحات الطويلة الممتدة بالكامل | يُشكّل بنجاح فتحات طويلة ممتدة بالكامل بدون وصلات وبانحناءات متعددة فتحات طويلة تمتد بالكامل التي توجّه غاز العادم عالي السرعة بسلاسة، مما يقلل من ضغط العادم العكسي على المحرك. |
| نظام الصب | نظام التغذية متعدد البوابات | محاكاة تدفق مُحسَّنة؛ ويضمن التعبئة عبر المداخل المتعددة امتلاء قشرة القالب بدقة عالية، ما يمنع حدوث عيوب التجمد المبكر والمسام الدقيقة في الهياكل المعقدة. |
| دقة الصب | ISO 8062 (GB/T6414) درجة CT6 | الدقة العالية شبه النهائية (Near-Net-Shape) تبسّط عملية تشغيل أسطح الشفاه باستخدام ماكينات التحكم العددي (CNC)، وتضمن محاذاة دقيقة بين رأس الأسطوانة وفلنج المجمع. |
لضمان سلامة هذا المكوّن الكبير ذي الأسطوانات الستة من الناحية البنائية على المدى الطويل تحت تأثير الأحمال الحرارية المتكررة، نقوم باختبارات قياسية صارمة: