| Parameter / Proces | Specifikationer og tekniske fremhævede egenskaber | Kundefordele / Værdi |
| Materiale | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Højtydende støbejern) | Giver ekstrem modstandsdygtighed mod termiske chok og fremragende oxidationbestandighed under konstante højtempererede udstødningsgasser fra biler. |
| Anvendelsesscenarie | Bilindustrien / Seks-cylindrede motorer / Højtydende turbo- og udstødningsystemer | Specielt udviklet til multicylindermotorer med krav om perfekt strømningsbalance og termisk holdbarhed. |
| Enhedsvægt | 10,39 kg (Heavy-Duty storskala) | Demonstrerer vores modne evne til at støbe store, tunge præcisionsstøbninger uden krympning. |
| Værktøjsdesign | Avanceret opdelt design | Ydre form og indre hulrum anvender en tilpasset opdelt konfiguration, hvilket gør det muligt at genskabe aggressive profiler med flere bøjninger med nøjagtighed. |
| Kerne teknologi | Vandopløselig kerneformning til lange gennemgående huller | Danner succesfuldt sømløse, flerbøjede lange gennemgående huller der leder udstødningsgas med høj hastighed jævnt og dermed reducerer motorens tilbagedruk. |
| Støbesystem | Flere-indgangs-støbesystem | Optimeret strømningssimulation; fyldning via flere indgange sikrer fejlfri udfyldning af formskallen og forhindrer koldslutninger og mikroporøsitet i komplekse netværk. |
| Formgivnings tolerance | ISO 8062 (GB/T6414) CT6-klasse | Høj nøjagtighed tæt på færdigformet udformning forenkler CNC-bearbejdning af flanger og sikrer præcis justering af boltene mellem cylinderhoved og manifold. |
For at sikre den langvarige strukturelle integritet af denne store 6-cylindrede komponent under cykliske termiske belastninger udfører vi omhyggelige standardtests: