| Parameter / Proses | Spesifikasi & Ciri-Ciri Teknikal Utama | Manfaat kepada Pelanggan / Nilai |
| Bahan | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Keluli Tuang Berprestasi Tinggi) | Memberikan ketahanan luar biasa terhadap kejutan termal dan rintangan pengoksidaan yang sangat baik di bawah aliran gas ekzos automotif suhu tinggi secara berterusan. |
| Senario aplikasi | Bidang automotif / Enjin Enam Silinder / Sistem Turbo & Ekzos Berprestasi Tinggi | Direka khusus untuk enjin prestasi berbilang silinder yang memerlukan keseimbangan aliran yang sempurna dan ketahanan haba. |
| Berat Unit | 10.39 kg (Tugas Berat Skala Besar) | Menunjukkan kemampuan matang kami dalam menuang tuangan pelaburan tepat berskala besar dan berat tanpa mengecut. |
| Reka Bentuk Alat | Reka Bentuk Terbahagi Lanjutan | Acuan luar dan rongga dalaman menggunakan konfigurasi terbahagi tersuai, membolehkan peniruan tepat profil berbilang lengkung yang agresif. |
| Teknologi teras | Pengecoran Inti Larut Air untuk lubang panjang yang menembus | Berjaya membentuk tanpa sambungan, lenturan berbilang lubang panjang yang menembus yang mengarahkan gas buangan berhalaju tinggi secara lancar, mengurangkan tekanan balik enjin. |
| Sistem Penuangan | Sistem Pengaliran Berbilang Injap | Simulasi aliran yang dioptimumkan; pengisian berbilang injap memastikan pengisian kulit aci yang sempurna, mencegah kegagalan sejuk dan ketidakpadatan mikro pada jaringan kompleks. |
| Toleransi Penyejukan | ISO 8062 (GB/T6414) Gred CT6 | Ketepatan bentuk hampir akhir yang tinggi memudahkan pemesinan permukaan flens menggunakan CNC dan memastikan penyelarasan bolt yang tepat antara penutup kepala dan saluran masuk. |
Untuk memastikan integriti struktur jangka panjang komponen besar enam silinder ini di bawah beban haba kitaran, kami menjalankan ujian piawai yang ketat:
Pembuat utama yang mengkhususkan diri dalam pengecoran investasi tepat dan pemesinan CNC komponen keluli berprestasi tinggi untuk aplikasi industri kritikal.
EN
