| Parametre / İşlem | Özellikler ve Teknik Öne Çıkanlar | Müşteri Avantajları / Değeri |
| Malzeme | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Yüksek Performanslı Dökme Çelik) | Sabit yüksek sıcaklıklı otomotiv egzoz gazları altında aşırı termal şok dayanımı ve mükemmel oksidasyon direnci sağlar. |
| Uygulama Senaryosu | Otomotiv alanı / Altı Silindirli Motorlar / Yüksek Performanslı Türbo ve Egzoz Sistemleri | Akış dengesi ve termal dayanıklılık açısından mükemmel performans gerektiren çok silindirli motorlar için özel olarak tasarlanmıştır. |
| Birim Ağırlık | 10,39 kg (Ağır İşletim Büyük Ölçekli) | Büzülme olmadan büyük ölçekli, ağır hassas yatırım dökümlerini dökmekteki olgun yeteneğimizi sergiler. |
| Alet Tasarımı | Gelişmiş Bölünmüş Tasarım | Dış kalıp ve iç boşluk, agresif, çok bükümlü profillerin tam olarak tekrarlanmasını sağlayan özel bir bölünmüş yapı kullanır. |
| Temel Teknoloji | Suda Çözünebilir Çekirdek Kalıplama uzun geçişli delikler için | Düşük geri basıncı sağlayan yüksek hızda egzoz gazını sorunsuz yönlendiren, dikişsiz ve çok bükümlü uzun-geçiş delikleri oluşturur. |
| Döküm Sistemi | Çoklu Giriş Sistemi | Optimize edilmiş akış simülasyonu; çoklu girişli doldurma, karmaşık örgülerde soğuk birleşmeleri ve mikro-gözenekliliği önleyerek kusursuz kalıp kabuğunun doldurulmasını sağlar. |
| Kestirme Toleransı | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 Sınıfı | Yüksek neredeyse net şekil doğruluğu, CNC flanş yüzey işleme işlemlerini kolaylaştırır ve başlık ile manifol arasındaki cıvata hizalamasının hassasiyetini garanti eder. |
Bu büyük 6 silindirli bileşenin çevrimli termal yükler altında uzun vadeli yapısal bütünlüğünü sağlamak için kapsamlı standart testler gerçekleştiriyoruz: