| Parameter / Proses | Spesifikasi & Sorotan Teknis | Manfaat bagi Pelanggan / Nilai |
| Bahan | GX40CrNiSi25-20 (EN 1.4848 / Baja Cor Tempa Berkinerja Tinggi) | Memberikan ketahanan ekstrem terhadap kejut termal dan ketahanan oksidasi yang sangat baik di bawah aliran gas buang otomotif bersuhu tinggi secara konstan. |
| Skenario Aplikasi | Bidang otomotif / Mesin Enam Silinder / Sistem Turbo & Knalpot Berkinerja Tinggi | Dirancang khusus untuk mesin berkinerja tinggi multi-silinder yang menuntut keseimbangan aliran sempurna serta ketahanan termal. |
| Berat Unit | 10,39 kg (Tugas Berat Skala Besar) | Menunjukkan kemampuan matang kami dalam menuang coran presisi investasi skala besar dan berat tanpa terjadi penyusutan. |
| Desain Alat | Desain Terpisah Lanjutan | Cetakan luar dan rongga dalam menggunakan konfigurasi terpisah yang disesuaikan, memungkinkan reproduksi tepat profil agresif dengan kelengkungan ganda atau lebih. |
| Teknologi inti | Pembuatan Inti yang Larut dalam Air untuk lubang memanjang tembus | Berhasil membentuk lubang memanjang tembus yang mulus dan berkelok-kelok ganda lubang memanjang tembus yang mengarahkan gas buang berkecepatan tinggi secara lancar, sehingga mengurangi tekanan balik mesin. |
| Sistem Penyusupan | Sistem Pengisian Multi-Gate | Simulasi aliran yang dioptimalkan; pengisian multi-gate memastikan pengisian cetakan kulit yang sempurna, mencegah terjadinya cold shut dan porositas mikro pada jaringan kompleks. |
| Toleransi Penempaan | ISO 8062 (GB/T6414) Kelas CT6 | Akurasi bentuk hampir jadi (near-net-shape) yang tinggi menyederhanakan perataan flens CNC dan menjamin keselarasan baut yang presisi antara kepala silinder dan manifold. |
Untuk memastikan integritas struktural jangka panjang komponen besar ber-silinder 6 ini di bawah beban termal siklik, kami melakukan pengujian standar yang ketat: