Parametri / prosessi |
Määrittelyt ja tekniset erityispiirteet |
Asiakkaan hyödyt / arvo |
Aine |
Teräs 304 (CF8 / 1.4308, rautatiestandardi) |
Säilyttää erinomaisen iskunkestävyyden ja väsymisvastustuskyvyn jatkuvaan korkean nopeuden harmoniseen värähtelyyn (yli 300 km/h) altistuvissa ympäristöissä. |
Käyttötila |
Korkean nopeuden rautatiekalusteet / liikennevälineiden sisustukset / oven ja lukitusmekanismien liitännät |
Suunniteltu korkean kuorman kestäviksi rautatiejärjestelmiksi, joissa vaaditaan poikkeuksellista kestävyyttä, matkustajaturvallisuusvaatimusten noudattamista ja säänkestävyyttä. |
Yksikköpainon tiedot |
0,392 kg / 0,862 kg (parilliset komponenttiprofiilit) |
Saatavilla synkronoidussa, järjestelmän kanssa yhdenmukaisessa kokoonpanossa, joka takaa saumattoman kaksiosaisen kinematiikan. |
Pattern Craft |
Erikoistettu vahamallityökalu muotoilua varten |
Estää rakennemuovin vääntymisen jäähtymisen aikana ja luo täydelliset mittasuhteet jo muotintamisvaiheessa. |
Tarkkuussäätö |
Pakollinen valumisen jälkeinen kokoonpanokalibrointi erityisvalmistettujen työkalujen avulla |
Korjaa mikrosuuntauspoikkeamat; erityisesti suunnitellut fyysiset kohdistuskiinnikkeet varmistavat täydellisen kiinnitysreikien kohtisuoruuden ja akselin kohdistuksen. |
Toimitustila |
Valmis kokoonpano ja alajärjestelmien pakkaus |
Osalta toimitetaan täysin kokoonpantuna, rakenteellisesti tarkistettuna ja erityispakkauksessa, valmiina suoraan tuotantolinjaan käytettäväksi rautatievarastossa. |
Kastaustarkkuus |
ISO 8062 (GB/T6414) CT6 -luokka (esikoneistusvaiheessa lähes lopullinen muoto) |
Mahdollistaa erinomaiset sijaintitoleranssit kriittisissä nivelissä, mikä vähentää kalliita toissijaisia asennusvaiheita. |
Korkean nopeuden liikkuviin junayksikköihin tarkoitettujen komponenttien on kestettävä jatkuvaa dynaamista kitkaa ja rakenteellista rasitusta. Tarkastusmatriisiimme kuuluu: