Parameter / Proses |
Spesifikasi & Ciri-Ciri Teknikal Utama |
Manfaat kepada Pelanggan / Nilai |
Bahan |
Keluli Tahan Karat Gred 304 (CF8 / Piawai Keretapi 1.4308) |
Mengekalkan ketahanan hentaman yang luar biasa dan sifat anti-kelelahan untuk menahan getaran harmonik berkelajuan tinggi secara berterusan (persekitaran $300\text{ km/j}+$). |
Senario aplikasi |
Peralatan Keretapi Berkelajuan Tinggi / Dalaman Pengangkutan Awam / Sistem Penghubung Pintu dan Kunci |
Direka khas untuk mekanisme keretapi berbeban tinggi yang memerlukan ketahanan maksimum, pematuhan keselamatan penumpang, dan rintangan terhadap cuaca. |
Spesifikasi Berat Unit |
0.392 kg / 0.862 kg (Profil Komponen Pasangan) |
Tersedia sebagai susunan serentak yang sepadan dengan sistem untuk menjamin kinematik dua bahagian yang lancar. |
Kraf Corak |
Perkakasan Model Lilin Khusus untuk Pembentukan |
Mencegah distorsi lilin struktural semasa penyejukan, membentuk asas dimensi yang sempurna sejak peringkat pencetakan. |
Penapisan Presisi |
Kalibrasi Pemasangan Pasca-Tuang Wajib Melalui Alat Khas |
Memperbaiki warpage mikro; kelengkapan penyelarasan fizikal khusus memastikan keberserenjangan lubang pemasangan dan penyelarasan gandar secara mutlak. |
Keadaan Penghantaran |
Pemasangan Terpadu Siap-Pakai & Pembungkusan Sub-Sistem |
Komponen diserahkan dalam keadaan sepenuhnya terpasang, diperiksa dari segi struktur, dan dibungkus secara khusus, sedia untuk digunakan terus di tapak kilang perkeretaan. |
Toleransi Penyejukan |
Gred ISO 8062 (GB/T6414) CT6 (Bentuk Hampir-Siap Sebelum Pemesinan) |
Memberikan toleransi kedudukan yang ketat pada engsel kritikal, mengurangkan tetapan sekunder yang mahal. |
Komponen yang beroperasi pada kereta api laju mengalami geseran dinamik dan tekanan struktural tanpa henti. Matriks pemeriksaan ketat kami merangkumi:
Pembuat utama yang mengkhususkan diri dalam pengecoran investasi tepat dan pemesinan CNC komponen keluli berprestasi tinggi untuk aplikasi industri kritikal.
EN
