Koblingshode

Tekniske spesifikasjoner og strukturell ingeniørt teknikk for jernbanebruk

Strenge jernbanekvalitets- og kinematiske kontroller

Komponenter som brukes på høyhastighetsvogner utsettes for uendelig dynamisk friksjon og strukturell belastning. Vår strenge inspeksjonsmatrise inkluderer:

• Geometrisk koaksialitet og pitch-verifikasjon: 100 % vurdert ved hjelp av tilpassede Go/No-Go-fixturemålere og CMM (koordinatmålingssystemer) for å sikre at kalibrerte monteringspunkter passer perfekt med togchassis-klyper.
• Anti-vibrasjonsmikrodefektscreening: Behandlet via væskepenetreringstesting (LPT) for å garantere at svingradiuser, strukturelle nettverk og høybelastede hjørner er helt fri for overflatestrekkonsentrasjonslinjer.
• Dynamisk kinematisk monteringstest: Monterte ledd gjennomgår rotasjons-/dreieklarhetstester for å sikre glatt, bindingfri artikulasjon under simulerte belastningsnivåer.
• Legeringsstrukturspektrometri: Verifisert ved spektrometre for å sikre nøyaktige krom-nikkel-parametere, noe som gir fullstendig kjemisk passivering mot rust og korrosjon.

Tilpassede OEM/ODM-tjenester for leverandører av jernbanesystemer i Tier 1

• Tilpassing av komplekse kinetiske profiler: Vi spesialiserer oss i støping av avanserte multiaks-hengsler, understellkroker, låsebeslag og strukturelle koblingsarmer tilpasset dine nøyaktige 3D-parametere (STEP, IGES).
• Fullstendig ferdigbearbeidet presisjonsbearbeiding: Våre bearbeidingsanlegg gir boring, reaming og planfacing på mikronnivå for å sikre at tilpassede bussinger eller pinner passer perfekt inn i støpehuset.
• Komplett sporbarehetspakke: Leveres med materiellregistreringer i henhold til EN 10204 3.1, trinnvise dimensjonsrapporter og kalibreringsattester for streng revisjon i forbindelse med reguleringer.