Parametr / Proces |
Specyfikacja i główne cechy techniczne |
Korzyści dla klienta / wartość |
Materiał |
Stal nierdzewna klasy 304 (CF8 / norma kolejowa 1.4308) |
Zachowuje wyjątkową odporność na uderzenia oraz właściwości antypiętne, umożliwiające wytrzymywanie ciągłych wysokoprędkościowych drgań harmonicznych (środowiska o prędkości $300\text{ km/h}+$). |
Scenariusz zastosowania |
Sprzęt do kolei dużych prędkości / wnętrza środków transportu publicznego / systemy połączeń drzwi i zamków |
Zaprojektowany dla mechanizmów kolejowych obciążanych wysokimi siłami, wymagających najwyższej trwałości, zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa pasażerów oraz odporności na warunki atmosferyczne. |
Masa jednostkowa |
0,392 kg / 0,862 kg (profile pasujących komponentów) |
Dostępny jako zsynchronizowany zestaw dopasowany do systemu, gwarantujący bezproblemową kinematykę dwóch części. |
Pattern Craft |
Specjalistyczne narzędzia woskowe do kształtowania |
Zapobiega odkształceniu wosku strukturalnego podczas chłodzenia, zapewniając bezbłędne podstawy wymiarowe już na etapie formowania. |
Dokładna regulacja |
Obowiązkowa kalibracja zespołu po odlewni przy użyciu specjalistycznych narzędzi |
Koryguje mikrokrzywizny; specjalistyczne urządzenia do fizycznej korekcji zapewniają absolutną prostopadłość otworów montażowych oraz prawidłową pozycję osi. |
Stan dostawy |
Kompleksowy, gotowy do użycia montaż i pakowanie podzespołów |
Części są dostarczane w pełni zmontowane, poddane inspekcji strukturalnej oraz zapakowane indywidualnie, gotowe do natychmiastowego wdrożenia bezpośrednio na linię produkcyjną w zakładzie kolejowym. |
Dopuszczalne odchylenie wlewania |
Stopień CT6 zgodny z normą ISO 8062 (GB/T6414) – kształt bliski końcowemu przed obróbką skrawaniem |
Zapewnia ekstremalne tolerancje położenia w obszarach kluczowych zawiasów, ograniczając kosztowne dodatkowe ustawienia. |
Elementy przeznaczone do wysokoprędkościowych pojazdów kolejowych podlegają nieustannej dynamicznej tarcie oraz obciążeniom strukturalnym. Nasza ścisła macierz kontroli obejmuje: