Parameter / Proseso |
Espesipikasyon at Mga Teknikal na Highlight |
Mga Benepisyo sa Customer / Halaga |
Materyal |
Bakal na May Stainless Steel na Baitang 304 (CF8 / 1.4308 na Pamantayan sa Daambakal) |
Nanatiling may kahanga-hangang pagtutol sa pagkabugok at mga katangiang anti-fatigue upang matagalan ang patuloy na harmonikong vibrasyon sa mataas na bilis ($300\text{ km/h}+$ na kapaligiran). |
Sitwasyon ng Paggamit |
Kagamitan para sa Mabilisang Daambakal / Panloob na Bahagi ng Transportasyon / Mga Sistema ng Ugnayang Pinto at Lock |
Idinisenyo para sa mga mekanismo ng daambakal na may mataas na karga, na nangangailangan ng napakataas na tibay, pagkakasunod-sunod sa mga pamantayan sa kaligtasan ng pasahero, at paglaban sa panahon. |
Mga Tukoy ng Timbang ng Yunit |
0.392 kg / 0.862 kg (Mga Perfil ng Nakakasalungat na Komponente) |
Magagamit bilang isang sinasabay na, sistema-na-katugmang pagkakasama upang tiyakin ang perpektong kinematika ng dalawang bahagi. |
Gawaing Disenyo |
Espesyal na Kagamitan na Gawa sa Wax Model para sa Paghubog |
Nagpapigil sa pagkabali ng estruktural na kandila habang ito ay lumalamig, na nagtatatag ng perpektong mga dimensyon mula pa sa yugto ng pagmold. |
Pansariling Pag-aayos |
Kailangang Gawin ang Pagsusuri at Pag-aayos Matapos ang Paghulma Gamit ang Nakatuon na Kagamitan |
Tinatama ang mikro-warpage; ang mga espesyal na pisikal na fixture para sa pag-align ay nagsisiguro ng ganap na perpendicularity ng mga butas para sa pag-mount at tamang alignment ng axle. |
Katayuan ng Pagpapadala |
Buong Integrated Assembly at Packaging ng Sub-System |
Ang mga bahagi ay inihatid nang buo na ang assembly, na na-inspeksyon na ang istruktura, at naka-pack nang nakatuon, handa nang diretsahang ilipat sa linya ng tren sa trainyard. |
Toleransya sa Pagsusulat |
ISO 8062 (GB/T6414) CT6 Grade (Malapit sa Net-Shape Bago ang Machining) |
Nagbibigay ng napakataas na toleransya sa posisyon sa mga mahahalagang hinge, na binabawasan ang mahal na pangalawang setup. |
Ang mga komponent na gumagana sa mataas na bilis na rolling stock ay nakakaranas ng walang katapusang dynamic na friction at istruktural na stress. Ang aming mahigpit na matrix ng inspeksyon ay kasama ang: