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Pièces moulées de précision
Accueil > Produits> Pièces moulées de précision

Tête de connecteur

  • Matériau : acier inoxydable de grade 304 (norme ferroviaire CF8 / 1.4308)
  • Spécifications de poids unitaire : 0,392 kg / 0,862 kg
  • Réglage de précision : étalonnage obligatoire après moulage via des outillages sur mesure
  • Tolérance de fonderie : norme ISO 8062 (GB/T6414), classe CT6

Description

Spécifications techniques et ingénierie structurelle conforme aux normes ferroviaires

Paramètre / Procédé

Spécifications et caractéristiques techniques

Avantages pour le client / Valeur

Matière

Acier inoxydable de grade 304 (CF8 / norme ferroviaire 1.4308)

Conserve une ténacité exceptionnelle aux chocs et des propriétés anti-fatigue remarquables afin de résister aux vibrations harmoniques continues à haute vitesse (environnements supérieurs à 300 km/h).

Scénario d'application

Équipements pour trains à grande vitesse / aménagements intérieurs des transports en commun / systèmes de liaison pour portes et serrures

Conçu pour les mécanismes ferroviaires à forte charge, exigeant une durabilité suprême, le respect des normes de sécurité des passagers et une résistance aux intempéries.

Spécifications du poids unitaire

0,392 kg / 0,862 kg (profils des composants appariés)

Disponible sous forme d’un ensemble synchronisé et parfaitement adapté au système afin de garantir une cinématique fluide entre les deux parties.

Pattern Craft

Outils spécialisés en cire pour le façonnage

Prévient la déformation de la cire structurale pendant le refroidissement, établissant dès l’étape de moulage des fondations dimensionnelles impeccables.

Réglage de précision

Étalonnage obligatoire après coulée, via des outillages sur mesure

Corrige les micro-déformations ; des dispositifs physiques spécialisés d’alignement garantissent une perpendicularité absolue des trous de fixation et un alignement parfait des essieux.

État de livraison

Assemblage intégré « clé en main » et intégration des sous-systèmes

Les pièces sont livrées entièrement assemblées, inspectées sur le plan structurel et emballées sur mesure, prêtes pour un déploiement immédiat directement sur la ligne d’assemblage.

Précision du moulage

Classe CT6 selon ISO 8062 (GB/T6414) (forme quasi finale avant usinage)

Permet d’obtenir des tolérances de position extrêmes sur les charnières critiques, réduisant ainsi les réglages secondaires coûteux.

Audit rigoureux de qualité et de cinématique conforme aux normes ferroviaires

Les composants destinés aux trains à grande vitesse subissent en continu des frottements dynamiques et des contraintes structurelles élevées. Notre matrice d’inspection stricte comprend :

  • Vérification géométrique de la coaxialité et du pas : évalué à 100 % à l’aide de jauges spécifiques « Passe/Ne passe pas » et de machines à mesurer tridimensionnelles (MMT) afin de garantir que les points de fixation calibrés s’alignent parfaitement avec les supports du châssis du train.
  • Détection microscopique des défauts anti-vibrations : Traitement par essai par ressuage liquide (ERL) pour garantir que les rayons d’articulation, les âmes structurelles et les angles soumis à des contraintes élevées sont entièrement exempts de lignes de concentration de contrainte en surface.
  • Essai dynamique d’assemblage cinématique : Les joints assemblés font l’objet d’audits de jeu de rotation/pivotement afin de garantir une articulation fluide, sans coincement, sous des charges simulées.
  • Spectrométrie de la structure alliée : Vérifiée à l’aide de spectromètres afin de garantir des teneurs exactes en chrome et en nickel, assurant ainsi une passivation chimique absolue contre la rouille et la corrosion.

Services personnalisés OEM / ODM destinés aux fournisseurs de systèmes ferroviaires de niveau 1

  • Personnalisation de profils cinétiques complexes : Nous sommes spécialisés dans la fonderie de charnières avancées à plusieurs axes, de supports inférieurs, de loquets de verrouillage et de bras de liaison structurels, conçus selon vos paramètres 3D précis (STEP, IGES).
  • Usinage de précision entièrement terminé : Nos centres d'usinage assurent un alésage, un lamage et un dressage à l'échelle du micromètre afin de garantir un ajustement parfait des douilles ou des axes personnalisés dans le boîtier moulé.
  • Pack complet de traçabilité : Fourni avec les documents matériels EN 10204 3.1, des rapports dimensionnels détaillés étape par étape et des certificats d'étalonnage pour répondre strictement aux exigences d'audit réglementaire.

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