Paramètre / Procédé |
Spécifications et caractéristiques techniques |
Avantages pour le client / Valeur |
Matériau |
Acier inoxydable de grade 304 (CF8 / norme ferroviaire 1.4308) |
Conserve une ténacité exceptionnelle aux chocs et des propriétés anti-fatigue remarquables afin de résister aux vibrations harmoniques continues à haute vitesse (environnements supérieurs à 300 km/h). |
Scénario d'application |
Équipements pour trains à grande vitesse / aménagements intérieurs des transports en commun / systèmes de liaison pour portes et serrures |
Conçu pour les mécanismes ferroviaires à forte charge, exigeant une durabilité suprême, le respect des normes de sécurité des passagers et une résistance aux intempéries. |
Spécifications du poids unitaire |
0,392 kg / 0,862 kg (profils des composants appariés) |
Disponible sous forme d’un ensemble synchronisé et parfaitement adapté au système afin de garantir une cinématique fluide entre les deux parties. |
Pattern Craft |
Outils spécialisés en cire pour le façonnage |
Prévient la déformation de la cire structurale pendant le refroidissement, établissant dès l’étape de moulage des fondations dimensionnelles impeccables. |
Réglage de précision |
Étalonnage obligatoire après coulée, via des outillages sur mesure |
Corrige les micro-déformations ; des dispositifs physiques spécialisés d’alignement garantissent une perpendicularité absolue des trous de fixation et un alignement parfait des essieux. |
État de livraison |
Assemblage intégré « clé en main » et intégration des sous-systèmes |
Les pièces sont livrées entièrement assemblées, inspectées sur le plan structurel et emballées sur mesure, prêtes pour un déploiement immédiat directement sur la ligne d’assemblage. |
Précision du moulage |
Classe CT6 selon ISO 8062 (GB/T6414) (forme quasi finale avant usinage) |
Permet d’obtenir des tolérances de position extrêmes sur les charnières critiques, réduisant ainsi les réglages secondaires coûteux. |
Les composants destinés aux trains à grande vitesse subissent en continu des frottements dynamiques et des contraintes structurelles élevées. Notre matrice d’inspection stricte comprend :
Cette tête de connecteur est présentée à titre d’exemple représentatif d’un composant fabriqué sur mesure destiné aux équipements ferroviaires à grande vitesse, aux aménagements intérieurs des transports en commun et aux systèmes de liaison de portes et de verrous ; Honyang Cast développe des pièces similaires à partir des plans fournis par ses clients, sans proposer de spécifications fixes issues d’un catalogue.
Le plan de fabrication doit relier la géométrie fonctionnelle de la pièce — profil d’assemblage à deux parties, trous de fixation et exigences d’alignement de l’essieu — aux exigences relatives aux outillages, à la fonderie de précision, à l’usinage et aux contrôles mesurables. Les dimensions finales, les interfaces et les critères d’acceptation sont confirmés lors de l’examen du plan.
FOURNITURE SPÉCIFIQUE AU PROJET
La nuance de matériau, les dimensions, les zones de tolérance, l’appoint d’usinage, l’état de surface, les conditions de fonctionnement et les registres d’inspection sont confirmés après examen du dessin 2D, du modèle 3D et de la spécification projet du client.
L’ensemble de paramètres est sélectionné en fonction de la fonction de ce composant. Les valeurs inconnues restent sous contrôle du dessin et ne doivent pas être remplacées par des données génériques issues de catalogues.
| Article technique | Référence / Exigence personnalisée | Base de vérification |
|---|---|---|
| Désignation de la nuance de matériau | Acier inoxydable de grade 304 (CF8 / norme ferroviaire 1.4308) | Confirmer la norme applicable et les exigences chimiques. |
| Masse de la pièce | 0,392 kg / 0,862 kg pour les profils de composants appariés | Confirmer le poids cible et la variation autorisée, le cas échéant. |
| Géométrie fonctionnelle | Assemblage de profils de liaison à deux parties avec des trous de fixation et des exigences d’alignement de l’essieu | Identifier les repères de dessin et les caractéristiques critiques pour la fonction. |
| Référence de moulage / procédé | Outils spécifiques en cire modèle ; étalonnage post-fonderie de l’assemblage avec des outils sur mesure ; livré sous forme d’un ensemble intégré conformément à la page | Préciser les étapes applicables au parcours de production cité. |
| Dimensions et tolérances | À confirmer à partir du dessin client. | Définir la tolérance de moulage séparément des cotes usinées et des spécifications GD&T. |
| Conditions de fonctionnement | À préciser par le client. | Fournir les exigences relatives au milieu, à la charge, à la température, à la pression, à la vitesse ou à l’hygiène, selon le cas. |
| Champs supplémentaires recommandés | Séparer les deux références et indiquer la taille de la goupille, le diamètre de l’alésage, le jeu d’assemblage ainsi que les repères d’interface. | À compléter avant de publier des valeurs numériques ou de soumettre un devis pour la production. |
| Caractéristique structurelle | Pourquoi cela compte | Réponse manufacturière |
|---|---|---|
| Assemblage de profils de liaison à deux parties avec des trous de fixation et des exigences d’alignement de l’essieu | Cette caractéristique influence l’ajustement, l’écoulement, le transfert de charge, la fabricabilité ou l’assemblage en aval. | Examiner la stratégie de noyau, l’accès aux cavités, l’épaisseur locale des parois et la vérification de la propreté des caractéristiques internes ou intersectantes. |

Un itinéraire spécifique au projet est établi après examen de la géométrie, de l’alliage, des tolérances, du volume et des exigences de validation.
Références procédurales de la page source
Périmètre du processus
Le moulage à la cire perdue et l’usinage CNC sont décrits comme la voie principale. Le traitement thermique, le revêtement, le polissage, l’équilibrage, les essais de pression, les essais radiographiques, la procédure PPAP ou d’autres procédés spéciaux doivent être indiqués comme propres au projet, sauf si leur périmètre est confirmé.
Honyang Cast prend en charge le développement basé sur les plans de la tête de connecteur et des composants associés obtenus par fonderie de précision, de l’analyse de la fabricabilité jusqu’à l’approbation des échantillons et la production répétée.
| Exigence d'application | Valeur manufacturière |
|---|---|
| Ajustement et fonction définis par le plan | Un plan DFM et un plan d’inspection spécifiques à la pièce relient la géométrie de la pièce moulée aux exigences réelles d’assemblage et de fonctionnement. |
| Géométrie complexe intégrée | La fonderie précise permet de regrouper des caractéristiques et de réduire la fabrication ou l’enlèvement excessif de matière, là où la conception approuvée le permet. |
| Interfaces critiques répétables | Repères contrôlés, usinage et supports d’inspection assurant un assemblage cohérent des surfaces fonctionnelles et des éléments d’ajustement. |
| Traçabilité des matériaux et des procédés | Les enregistrements convenus concernant les matériaux et les inspections constituent une preuve conforme au plan de fabrication et au plan qualité. |
| Valeur spécifique au produit | Mettre l’accent sur des composants appariés prêts à être assemblés, sans répéter de formulations non étayées concernant la vitesse ou la conformité. |
Données de conception à fournir par le client
ENVOYEZ VOTRE PLAN POUR UN EXAMEN DE FABRICATION
Téléversez le dessin et le modèle 3D de votre tête de connecteur, accompagnés des informations sur le matériau, la quantité, les conditions de fonctionnement et les exigences d’inspection. Notre équipe examinera le procédé de fonderie, la portée de l’usinage et le plan qualité avant de vous fournir un devis.