Параметр / Үдеріс |
Сипаттама және техникалық ерекшеліктер |
Тұтынушыларға тәрбиелік пайдасы / Құндылығы |
Материал |
304-ші дәрежедегі тозбаға төзімді болат (CF8 / 1.4308 темір жол стандарты) |
Жоғары жылдамдықтағы гармоникалық тербелістерге (300 км/сағ+ ортасы) тұрақты әсер етуге шыдамды, өте жоғары соққыға төзімділік пен айналмалы жүктемеге төзімділік қасиеттерін сақтайды. |
Қолданылым сценарийі |
Жоғары жылдамдықты темір жол жабдығы / қозғалыс ішкі бөлімдері / есік пен кілттің байланыс жүйелері |
Жоғары жүктемелі темір жол механизмдері үшін құрылған: өте жоғары тұрақтылық, қонысушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету талаптарына сайлық және ауа-райы әсерлеріне төзімділік. |
Бірлік салмағының сипаттамалары |
0,392 кг / 0,862 кг (біріктірілетін компоненттердің профилі) |
Екі бөліктің кинематикасын қамтамасыз ететін, бір уақытта істейтін, жүйеге сәйкес келетін жинақ ретінде қолжетімді. |
Ұстанымдық өнер |
Пішін беру үшін арнайы балшық үлгісінің құралдары |
Салқындату кезінде құрылымдық парафиннің деформациялануын болдырмау, балқыту сатысынан бастап қатесіз өлшемдік негіздерді қалыптастыру. |
Дәл реттеу |
Тағайындалған құрал-саймандар арқылы міндетті кейінгі құю жинақтауын реттеу |
Микро-бұралуларды түзету; арнайы физикалық реттеу қондырғылары орнату тесіктерінің толық тік бұрыштылығы мен осьтің дәл реттелуін қамтамасыз етеді. |
Жетімдік әрекеті |
Кілттің қосылуына дейінгі интеграцияланған жинақтау және ішкі жүйелердің қаптауы |
Бөлшектер толығымен жинақталған, құрылымдық тұрғыдан тексерілген және арнайы қапталған күйде беріледі, олар тікелей желілік темір жол стансасына орнатуға дайын. |
Құйма толеранциясы |
ISO 8062 (GB/T6414) CT6 дәрежесі (алдын ала өңдеуден кейінгі шамамен дәл пішін) |
Критикалық шарнирлер бойынша экстремалды орналасу допусын қамтамасыз ету, қымбат тұратын екінші реттік реттеулерді азайту. |
Жоғары жылдамдықтағы дөңгелекті поездарда жұмыс істейтін компоненттер шексіз динамикалық үйкеліс пен құрылымдық кернеуге ұшырайды. Біздің қатаң тексеру матрицамыз мыналарды қамтиды: