| Parametru / Proces | Specificații și caracteristici tehnice | Beneficii pentru client / Valoare |
| Material | Oțel inoxidabil grad 310 (Oțel rezistent la căldură cu conținut ridicat de Ni și Cr) | Asigură o rezistență excepțională la încălzire și o rezistență ridicată la fluaj în condiții de temperaturi continue până la peste 1100 °C; previne oboseala termică. |
| Scenariu de Aplicare | Domeniul automotive / Componente avansate pentru sistemul de turbocompresie, recircularea gazelor arse (EGR) și sistemul de evacuare | Proiectate în mod special pentru medii cu vibrații intense și dirijarea agresivă a gazelor fierbinți în motoarele auto de înaltă performanță sau pentru utilizare intensivă. |
| Greutate unitate | 7,88 kg | Greutate robustă, dar optimizată din punct de vedere structural, oferind o grosime uniformă ideală pentru ansamblurile auto critice. |
| Caracteristică geometrică | Gaură axială lungă, cu formă specială și canale înguste | Configurație geometrică complexă; dirijează în mod fluent fluidele interne sau gazele de evacuare, economisind în același timp spațiu pe conturul exterior. |
| Tehnologie de bază | Modelare cu miez solubil în apă pentru orificii interioare complexe | Creează o cavitate internă impecabilă și fără rosturi pentru profilul lung și continuu complex, eliminând restricția fluxului de aer și minimizând contrapresiunea motorului. |
| Sistem de turnare | Modelare cu sistem de injectare multiplă | Configurația științific proiectată a sistemului de injectare asigură o distribuție uniformă a metalului lichid, evitând complet defectele de tip „închidere rece” sau porozitatea în regiunile cu canale înguste. |
| Toleranță de fusie | ISO 8062 (GB/T6414) Calitate CT6 | Precizia ridicată apropiată formei finale simplifică configurarea prelucrării CNC finale pe fețele critice de racordare și pe găurile pentru șuruburi. |
Pentru a asigura o funcționare sigură și o conformitate dimensională precisă în condiții de șoc termic repetat, fiecare lot este supus unei validări de elită: