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Automobilistico
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Carcassa della turbina

  • Materiale: acciaio inossidabile grado 310
  • Peso unitario: 7,88 kg
  • Caratteristica geometrica: foro passante lungo di forma speciale e scanalature strette
  • Tolleranza di fusione: ISO 8062 (GB/T6414) classe CT6

DESCRIZIONE

Specifiche tecniche e ingegneria avanzata

Parametro / Processo Specifiche e caratteristiche tecniche Vantaggi per il cliente / Valore
Materiale Acciaio inossidabile grado 310 (Acciaio resistente al calore ad alto contenuto di Ni-Cr) Garantisce la massima resistenza all’ossidazione e un’elevata resistenza alla deformazione viscosa sotto temperature elevate continue fino a 1100 °C e oltre; previene la fatica termica.
Scenario di Applicazione Campo automobilistico / Componenti avanzati per turbocompressori, ricircolo dei gas di scarico (EGR) e sistema di scarico Progettati specificamente per applicazioni ad alta vibrazione e per il convogliamento di gas caldi aggressivi nei motori automobilistici ad alte prestazioni o pesanti.
Peso unitario 7,88 kg Peso robusto ma strutturalmente ottimizzato, con spessore costante ideale per assemblaggi automobilistici critici.
Caratteristica geometrica Foro passante lungo e di forma speciale e scanalature strette Configurazione geometrica complessa; convoglia in modo fluido i fluidi interni o i gas di scarico risparmiando spazio nell’ingombro esterno.
Tecnologia principale Stampaggio con anima solubile in acqua per fori interni complessi Crea una cavità interna perfetta e continua per profili lunghi e complessi, eliminando le restrizioni al flusso d'aria e riducendo al minimo la contropressione del motore.
Sistema di colata Stampaggio con sistema di alimentazione a multi-ugelli La disposizione scientificamente progettata degli ugelli garantisce una distribuzione uniforme del metallo fuso, evitando completamente difetti di sovrapposizione a freddo o porosità nelle zone con scanalature strette.
Tolleranza di fusione ISO 8062 (GB/T6414) Grado CT6 Un'elevata precisione quasi a dimensione finale semplifica l'allestimento della lavorazione CNC finale sulle superfici di giunzione critiche e sui fori per le viti.

Controllo qualità e test rigorosi conformi agli standard automobilistici

Per garantire prestazioni sicure al 100% e il rispetto preciso delle tolleranze dimensionali anche sotto ripetuti cicli di shock termico, ogni singolo lotto viene sottoposto a una validazione di livello eccelso:

  • Ispezione della pulizia dei canali interni: endoscopio video al 100% utilizzato per verificare che i lunghi fori passanti a forma speciale e le scanalature strette siano perfettamente lisce, assicurando l’assenza assoluta di residui di anima solubile in acqua o inclusioni di scoria interna.
  • Precisione dimensionale e posizione reale (CMM): Misurato mediante strumenti ad alta precisione Macchine di misura a coordinate per controllare il profilo geometrico della parte lunga, prevenendo deformazioni strutturali e garantendo un allineamento perfetto con le relative custodie automobilistiche.
  • Controllo metallurgico ad alta temperatura: Validato da Spettrometri per garantire la composizione chimica esatta della lega grado 310 (25% cromo, 20% nichel) per una massima resistenza all’ossidazione.
  • Controlli Non Distruttivi (CND): Eseguita mediante Prova con liquido penetrante (LPT) per garantire che le scanalature strette critiche e i raggi di curvatura delle pareti sottili siano completamente privi di microfessure superficiali o termiche.

Servizi OEM/ODM personalizzati per le catene di fornitura automobilistica di primo livello

  • Personalizzazione complessa dei disegni tecnici: Ci specializziamo nella fusione a cera persa personalizzata per componenti automobilistici lunghi, dalla forma irregolare o con più canali, sulla base dei vostri dati tecnici digitali 3D (STEP, IGES).
  • Trattamenti superficiali post-fusione flessibili: Sono disponibili sabbiatura standard, sabbiatura professionale o decapaggio chimico preciso, a seconda dei requisiti della vostra norma ingegneristica.
  • Supporto PPAP e tracciabilità: Certificati di prova del materiale provenienti dal laminatoio (EN 10204 3.1) e registri dettagliati delle misurazioni con macchina di misura a coordinate (CMM) sono forniti standard con ogni spedizione per supportare le vostre verifiche interne della qualità.

Fusione a cera persa personalizzata per carcassa di turbina

Questa carcassa di turbina è presentata come un componente rappresentativo prodotto su misura per il settore automobilistico; sovralimentazione; ricircolo dei gas di scarico (EGR); componenti del sistema di scarico. Honyang Cast sviluppa parti analoghe partendo dai disegni forniti dal cliente, anziché offrire specifiche fisse da catalogo.

Il piano di produzione deve collegare la geometria funzionale del pezzo — foro passante lungo e di forma speciale; scanalature strette — con i requisiti relativi a utensileria, fusione a cera persa, lavorazione meccanica e ispezione misurabile. Le dimensioni finali, le interfacce e i criteri di accettazione vengono confermati durante la revisione del disegno.

FORNITURA SPECIFICA PER PROGETTO

La qualità del materiale, le dimensioni, le zone di tolleranza, il sovrappiù di lavorazione, lo stato superficiale, i requisiti operativi e i registri ispettivi vengono confermati dopo la revisione del disegno 2D, del modello 3D e della specifica di progetto del cliente.

Parametri tecnici principali e specifiche personalizzate

L’insieme di parametri è stato scelto in funzione della prestazione di questo componente. I valori sconosciuti rimangono controllati dal disegno e non devono essere sostituiti con dati generici presi da cataloghi.

Elemento ingegneristico Riferimento / Requisito personalizzato Base della verifica
Classe del materiale Acciaio inossidabile grado 310; la pagina lo descrive come acciaio resistente al calore ad alto contenuto di Ni e Cr Confermare lo standard di riferimento e i requisiti chimici.
Peso del pezzo 7,88 kg Confermare il peso obiettivo e la variazione ammissibile, ove pertinente.
Geometria funzionale Foro passante lungo e di forma speciale; scanalature strette Identificare i riferimenti del disegno e le caratteristiche critiche per la funzionalità.
Riferimento di fusione / processo Fusione con anima solubile in acqua per il foro interno complesso; Fusione con sistema di alimentazione a multi-imbocco; Sabbiatura, sabbiatura a getto o decapaggio opzionali descritti Confermare quali fasi si applicano al percorso produttivo quotato.
Dimensioni e Tolleranze Da confermare in base al disegno del cliente. Definire la tolleranza di fusione separatamente dalle dimensioni lavorate e dalla GD&T.
Condizioni di esercizio Da specificare da parte del cliente. Fornire i requisiti relativi a mezzo, carico, temperatura, pressione, velocità o igiene, secondo quanto applicabile.
Campi aggiuntivi raccomandati Aggiungere la geometria del canale, lo spessore della parete, i riferimenti delle flange, il sovrametallo per la lavorazione e le condizioni operative verificate. Completare prima di pubblicare affermazioni numeriche o quotare la produzione.

Progettazione del componente e caratteristiche strutturali

Caratteristica strutturale Perché è importante Risposta produttiva
Foro passante lungo e di forma speciale Questa caratteristica influenza l'adattamento, il flusso, il trasferimento di carico, la lavorabilità o l'assemblaggio successivo. Esaminare la strategia di nucleo, l’accessibilità alla cavità, lo spessore locale della parete e la verifica della pulizia per le caratteristiche interne o intersecanti.
Scanalature strette Questa caratteristica influenza l'adattamento, il flusso, il trasferimento di carico, la lavorabilità o l'assemblaggio successivo. Esaminare la strategia di nucleo, l’accessibilità alla cavità, lo spessore locale della parete e la verifica della pulizia per le caratteristiche interne o intersecanti.

Processo produttivo e piano di lavorazione

Manufacturing Process & Machining Plan.jpg

Un percorso specifico per il progetto viene stabilito dopo la revisione della geometria, della lega, delle tolleranze, del volume e dei requisiti di validazione.

  1. Revisione del disegno e dell’analisi della fabbricabilità (DFM) — identificazione delle interfacce funzionali, delle transizioni di spessore, degli angoli di sformo, degli scarti di lavorazione, dei riferimenti dimensionali (datums) e dell’accessibilità per le ispezioni.
  2. Pianificazione degli attrezzi e dei modelli — sviluppo degli attrezzi in cera, della strategia per i noccioli e del metodo di assemblaggio del modello, richiesti dalla geometria approvata.
  3. Fusione a cera persa — controllo del modello in cera, dello stampo ceramico, della fusione, della colata e della solidificazione, in funzione della lega selezionata e della geometria del pezzo.
  4. Rimozione dello stampo ceramico e finitura — rimozione dei sistemi di alimentazione (gating), pulizia della fusione e preparazione delle aree critiche per l’ispezione o la lavorazione meccanica.
  5. Lavorazione CNC, ove necessaria — fresatura di superfici di tenuta, fori cilindrici (bores), filettature, fori o interfacce di fissaggio definite dal disegno.
  6. Ispezione finale e documentazione — verifica delle caratteristiche concordate e compilazione dei documenti relativi ai materiali, alle dimensioni o ai controlli non distruttivi (NDT), richiesti dal progetto.

Riferimenti al processo nella pagina di origine

  • Fusione con anima solubile in acqua per il foro interno complesso — applicabilità e ambito da confermare per questo progetto.
  • Fusione con sistema di alimentazione a multi-imbocco — applicabilità e ambito da confermare per questo progetto.
  • Sabbiatura, sabbiatura a getto o decapaggio opzionali descritti — applicabilità e ambito da confermare per questo progetto.

Ambito del processo

La fusione a cera persa e la lavorazione CNC sono descritte come percorso principale. Trattamento termico, rivestimento, lucidatura, bilanciatura, prova di pressione, prova radiografica, PPAP o altri processi speciali devono essere indicati come specifici del progetto, a meno che il loro ambito non sia già stato confermato.

Capacità di sviluppo personalizzato

Honyang Cast supporta lo sviluppo basato su disegno della carcassa della turbina e dei relativi componenti in fusione a cera persa, dalla revisione della fabbricabilità fino all’approvazione del campione e alla produzione ripetuta.

  1. Input per richiesta di offerta (RFQ) — fornire disegno 2D, modello STEP/IGES, materiale, volume annuo, condizioni operative e caratteristiche critiche.
  2. Revisione DFM — allineare la fattibilità della fusione, la strategia relativa a anime o sistemi di alimentazione, il sovrappiù per la lavorazione meccanica, lo schema dei riferimenti e l’approccio ispettivo.
  3. Attrezzature e campioni — sviluppare le attrezzature, produrre i primi campioni ed eseguire l’ispezione delle caratteristiche concordate.
  4. Approvazione cliente — esaminare i campioni, le dimensioni e i relativi documenti secondo il processo di approvazione concordato.
  5. Consegna in produzione — fornire componenti in stato di fusione, lavorati, finiti o pronti per l’assemblaggio, secondo l’ambito confermato.

Valore applicativo e requisiti di servizio

Requisito applicativo Valore produttivo
Adattamento e funzionalità definiti dal disegno Un piano DFM e ispettivo specifico per il componente collega la geometria della fusione ai reali requisiti di assemblaggio e di funzionamento.
Geometria complessa integrata La fusione a cera persa consente di consolidare caratteristiche e di ridurre la fabbricazione aggiuntiva o la rimozione eccessiva di materiale, laddove il progetto approvato lo consenta.
Interfacce critiche ripetibili Riferimenti controllati, lavorazione e ispezione per supportare un assemblaggio coerente di superfici funzionali e caratteristiche di accoppiamento.
Tracciabilità di materiale e processo Registri concordati di materiale e ispezione forniscono evidenza rispetto al disegno e al piano qualità.
Valore specifico del prodotto Collegare in modo uniforme il percorso interno e garantire interfacce stabili all’insieme turbo/EGR/scarico confermato dopo la revisione applicativa.

Dati di progettazione richiesti dal cliente

  • disegno di produzione 2D e modello 3D in formato STEP, IGES o altro formato concordato.
  • Grado di materiale o requisiti prestazionali operativi.
  • Mezzo di servizio, carico, temperatura, pressione, velocità, vibrazione o condizioni igieniche, secondo quanto applicabile.
  • Dimensioni critiche, tolleranze geometriche (GD&T), riferimenti di lavorazione e requisiti di finitura superficiale.
  • Prove non distruttive (NDT) richieste, certificati di materiale, relazioni dimensionali e processo di approvazione.
  • Volume annuo stimato, dimensione del lotto e tempistiche target.

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Carica il disegno e il modello 3D della tua carcassa di turbina insieme al materiale, alla quantità, alle condizioni operative e ai requisiti di ispezione. Il nostro team esaminerà il percorso di fusione, l’ambito della lavorazione meccanica e il piano qualità prima di fornire il preventivo.

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