| Parametre / İşlem | Özellikler ve Teknik Öne Çıkanlar | Müşteri Avantajları / Değeri |
| Malzeme | 310 Sınıf Paslanmaz Çelik (Yüksek-Ni-Cr Isıya Dayanıklı Çelik) | 1100°C+’ye kadar sürekli yüksek sıcaklıklarda nihai paslanma direnci ve yüksek sürünme mukavemeti sağlar; termal yorulmayı önler. |
| Uygulama Senaryosu | Otomotiv alanı / Gelişmiş Turboşarj, EGR ve Egzoz Sistemi Bileşenleri | Yüksek performanslı veya ağır iş koşullarında çalışan otomotiv motorlarında yüksek titreşim ve agresif sıcak gaz yönlendirme uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır. |
| Birim Ağırlık | 7,88 kg | Dayanıklı ancak yapısal olarak optimize edilmiş ağırlık; kritik otomotiv montajları için ideal kalınlık tutarlılığı sunar. |
| Geometri Özelliği | Uzun Özel Şekilli Delik ve Dar Oluklar | Karmaşık geometrik düzen; iç akışkanları veya egzoz gazlarını sorunsuz yönlendirirken dış yerleşim alanı tasarrufu sağlar. |
| Temel Teknoloji | Suda Çözünebilir Çekirdek Kalıplama karmaşık iç delikler için | Karmaşık uzun geçişli profiller için kusursuz, dikişsiz bir iç boşluk oluşturur; böylece hava akışı kısıtlamasını ortadan kaldırır ve motor geri basıncını en aza indirir. |
| Döküm Sistemi | Çoklu Giriş Noktalı Döküm Sistemi Kalıplaması | Bilimsel olarak tasarlanmış giriş düzeni, çelik sıvısının eşit dağılımını sağlar ve dar oluk bölgelerinde soğuk birleşim veya gözenekliliği tamamen önler. |
| Kestirme Toleransı | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 Sınıfı | Yüksek neredeyse net şekil doğruluğu, kritik birleşme yüzeyleri ve cıvata delikleri üzerindeki nihai CNC işlemenin kurulumunu kolaylaştırır. |
Tekrarlayan termal şok döngüleri altında arızasız performans ve kesin boyutsal uyum sağlamak amacıyla her parti üst düzey doğrulamaya tabi tutulur: