| Parameter / postupak | Specifikacije i tehnički sadržaji | Korisnik / vrijednost |
| Sredstva | G-X5CrNiNb18-9 | Izvanredna izdržljivost od toplinske umornosti i otpornost na intergranularnu koroziju na ekstremnim temperaturama; idealna za visoko toplinske automobilske okruženja. |
| (EN 1.4552 / Niobijsko stabiliziran čelik) | ||
| Situacija primjene | Automobilski sektor / Izduvni sustavi / Turbo punjač i toplinski menadžment | "Stručni dio" je "stroj" koji je napravljen za "izradi" "sistemskog" sustava za "izradi" "sistemskog" sustava za "izradi" "sistemskog" sustava za "izradi" "sistemskog" sustava za "izradi" "sistemskog" sustava za "izradi" "sistem |
| Težina jedinice | 0,883 kg | Smanjeni, ali čvrsti konstrukcijski dizajn prilagođen za uređenje automobila koje štedi prostor. |
| Geometrijska značajka | S više toplinskih spojeva, nepravilnog oblika | Integriše više putanja u jednu kompaktnu komponentu, smanjujući potrebu za više dijelova zavarivanja. |
| Ključni proces | Izrada vodonotopivih jezgara za unutarnju šupljinu | Stvara bezsramnu, ultra glatku unutarnju raspored rupa koji eliminira ograničenje protoka i optimizira dinamiku ispušne tekućine. |
| Tolerancija litja | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 razred | Precizna tolerancija flange i parenja osiguravaju besprekorno sastavljanje s automobilskim kolektorima ili cijevi. |
Da bi ispunili stroge kriterije izdržljivosti i sigurnosti automobila, naše komponente prolaze strogu provjeru kvalitete: