| Parametre / İşlem | Özellikler ve Teknik Öne Çıkanlar | Müşteri Avantajları / Değeri |
| Malzeme | G-X5CrNiNb18-9 | Aşırı sıcaklıklarda olağanüstü termal yorulma dayanımı ve tane sınırları korozyonuna direnç; yüksek ısıya maruz kalan otomotiv ortamları için idealdir. |
| (EN 1.4552 / Niobyum ile Stabilize Edilmiş Çelik) | ||
| Uygulama Senaryosu | Otomotiv alanı / Egzoz Sistemleri / Turboşarjör ve Isıl Yönetim | Yolcu veya ticari araçlarda yüksek titreşim ve agresif sıcak gaz akışına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. |
| Birim Ağırlık | 0,883 kg | Hafif ancak yüksek mukavemetli yapısal tasarım, otomotivde yer tasarrufu sağlayan yerleşimler için özel olarak geliştirilmiştir. |
| Geometri Özelliği | Çoklu ısı birleşimli düzensiz şekilli boru bükümü | Birden fazla akış yolunu tek bir kompakt bileşende birleştirir; bu da çok parçalı kaynak işlemlerine olan ihtiyacı azaltır. |
| Temel Süreç | Suda Çözünebilir Çekirdek Kalıplama iç boşluk için | Akış kısıtlamasını ortadan kaldırarak egzoz akışkanlar dinamiğini optimize eden, pürüzsüz ve kesintisiz bir iç delik düzeni oluşturur. |
| Kestirme Toleransı | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 Sınıfı | Hassas flanş ve eşleşen bağlantı ağızları toleransları, otomotiv manifoltları veya borularla kesintisiz montajı sağlar. |
Otomotiv tedarik zincirinin katı dayanıklılık ve güvenlik kriterlerini karşılamak amacıyla bileşenlerimiz sıkı kalite doğrulamalarından geçer: