| Պարամետր / գործընթաց | Սպեցիֆիկացիա և տեխնիկական առանձնահատկություններ | Հաճախորդի առավելություններ / արժեք |
| Նյութը | G-X5CrNiNb18-9 | Եզակի ջերմային հոգնածության դիմացկունություն և միջքրիստային կոռոզիայի դիմացկունություն բարձրագույն ջերմաստիճաններում. իդեալական է բարձր ջերմության ավտոմոբիլային միջավայրերի համար։ |
| (EN 1.4552 / Նիոբիով կայունացված պողպատ) | ||
| Ապրանքի կիրառման սցենար | Ավտոմոբիլային ոլորտ / Արտանետման համակարգեր / Տուրբոշարժիչ և ջերմային կառավարում | Մշակված է բարձր թափահարումների և ագրեսիվ տաք գազային հոսքի դիմացկունության համար անձնական կամ առևտրային տրանսպորտային միջոցներում։ |
| Միավորի կշիռը | 0.883 կգ | Թեթև, սակայն բարձր ամրության կառուցվածքային դիզայն՝ մշակված ավտոմոբիլային տարածքի խնայողության համար։ |
| Երկրաչափական առանձնահատկություն | Բազմաջերմային միացման անկանոն ձևավորված խողովակի ծալում | Միավորում է բազմաթիվ հոսքի ճանապարհներ մեկ կոմպակտ բաղադրիչի մեջ՝ նվազեցնելով բազմամասանի կառուցվածքների կարի անհրաժեշտությունը։ |
| Հիմնական գործընթաց | Ջրի մեջ լուծվող ստորին ձուլման մոդելավորում ներքին խոռոչի համար | Ստեղծում է անընդհատ, արտակարգ հարթ ներքին անցքի դասավորություն, որը վերացնում է հոսքի սահմանափակումը և օպտիմալացնում է արտանետման հեղուկի դինամիկան։ |
| Բացատրության ճշգրտություն | ISO 8062 (GB/T6414) CT6 դաս | Ճշգրիտ ճակատային մասերի և միացման պորտերի համապատասխանությունը ապահովում է անընդհատ միացում ավտոմոբիլային մանիֆոլդների կամ խողովակների հետ։ |
Ավտոմոբիլային մատակարարման շղթայի խստագույն տևողականության և անվտանգության պահանջներին բավարարելու համար մեր բաղադրիչները ենթարագվում են խիստ որակի ստուգման.