| Parameter / Process | Specifikation och tekniska framsteg | Kundfördelar / Värde |
| Material | G-X5CrNiNb18-9 | Utmärkt termisk utmattningshållfasthet och interkristallin korrosionsbeständighet vid extrema temperaturer; idealisk för högtempererade fordonsmiljöer. |
| (EN 1.4552 / Niobiumstabiliserad stål) | ||
| Användningsscenario | Bilbranschen / Avgassystem / Turboaggregat och termisk hantering | Utvecklad för att tåla högvibrerande och aggressiv varmgasströmning i personbilar eller lastbilar. |
| Enhetsvikt | 0,883 kg | Lättviktig men höghållfast konstruktion anpassad för platsbesparande layouter i fordon. |
| Geometrifunktion | Oregelbunden rörböjning med flera värmeanslutningar | Integrerar flera flödesvägar i en enda kompakt komponent, vilket minskar behovet av svetsning av flera delar. |
| Kärnprocess | Vattenlöslig kärnformning för inre hålrum | Skapar en sömlös, extremt slät inre hålrumslayout som eliminerar flödesbegränsning och optimerar avgasflödets fluidodynamik. |
| Gjuttolerans | ISO 8062 (GB/T6414) CT6-klass | Precisa toleranser för fläns och anslutningsport säkerställer sömlös montering med bilmanifolder eller rörledningar. |
För att uppfylla de strikta kraven på hållbarhet och säkerhet i bilindustrins leveranskedja genomgår våra komponenter en strikt kvalitetsverifiering: