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Automobil
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Krümmung mit Säule

  • Material: G-X5CrNiNb18-9
  • Stückgewicht: 0,883 kg
  • Geometriemerkmale: Mehrfach-Wärmeübergangsbogen mit unregelmäßiger Form
  • Gusstoleranz: ISO 8062 (GB/T 6414), CT6-Klasse

Beschreibung

Technische Spezifikationen und Leistungsmerkmale

Parameter / Prozess Spezifikationen & technische Highlights Kundennutzen / Mehrwert
Material G-X5CrNiNb18-9 Außergewöhnliche thermische Ermüdungsfestigkeit und interkristalline Korrosionsbeständigkeit bei extremen Temperaturen; ideal für hochtemperaturbelastete Automobilumgebungen.
(EN 1.4552 / Niob-stabilisierter Stahl)
Anwendungsszenario Automobilbereich / Abgassysteme / Turbolader & Thermomanagement Entwickelt, um hohen Schwingungsbelastungen und aggressivem heißen Gasstrom in Personenkraftwagen oder Nutzfahrzeugen standzuhalten.
Einheitsgewicht 0,883 kg Leichtbaukonstruktion mit hoher Festigkeit, speziell für platzsparende Anordnungen im Automobilbereich konzipiert.
Geometriemerkmale Mehrfach-Heißverbindungs-Rohrbogen mit unregelmäßiger Form Integriert mehrere Strömungspfade in eine einzige kompakte Komponente und reduziert dadurch den Bedarf an mehrteiligem Schweißen.
Kernprozess Wasserlöslicher Kernformguss für innere Hohlräume Schafft ein nahtloses, extrem glattes inneres Bohrungsmuster, das Strömungsbehinderungen eliminiert und die Abgas-Fluid-Dynamik optimiert.
Gusztoleranz ISO 8062 (GB/T 6414) CT6-Qualität Präzise Flansch- und Anschlussstutzen-Toleranzen gewährleisten eine nahtlose Montage mit Automobil-Abgaskrümmer oder -Rohrleitungen.

Automobilqualität – Qualitätskontrolle und Fluidprüfung

Um die strengen Anforderungen an Haltbarkeit und Sicherheit der Automobilzulieferkette zu erfüllen, unterziehen wir unsere Komponenten einer umfassenden Qualitätsprüfung:

  • Überprüfung der Sauberkeit und Glätte der inneren Bohrung: 100 % geprüft, um sicherzustellen, dass der wasserlösliche Kern vollständig aufgelöst ist und einen sauberen, strömungsneutralen inneren Durchgang hinterlässt, der den Abgasgegendruck senkt.
  • Maßgenauigkeit (KMG): Präzisionsprüfung mittels Koordinatenmessmaschinen um die tatsächliche Position komplexer Krümmungen, Winkel und Befestigungsprofile anhand der CAD-Dateien zu verifizieren.
  • Hochtemperatur-Materialanalyse: Bewertet durch Spektrometer um die exakte Zusammensetzung von G-X5CrNiNb18 9 zu gewährleisten und sicherzustellen, dass der Niobiumgehalt (Nb) die strengen Spezifikationen für thermische Stabilisierung erfüllt.
  • Unterflächliche Fehlerprüfung: Verarbeitet mittels Fluoreszenz-Penetrationsprüfung (LPT) oder optional Röntgenprüfung, um sicherzustellen, dass in hochbelasteten thermischen Verbindungsstellen keine Mikrorisse oder Sandeinschlüsse vorhanden sind.

Kundenspezifische OEM-/ODM-Dienstleistungen für die Automobiltechnik

  • Kundenspezifische geometrische Konstruktionszeichnungen: Wir fertigen auf Basis Ihrer detaillierten 3D-Technischen Zeichnungen (STEP, IGES) individuelle Rohrbogen, Turboladergehäuse und Abgaskrümmer.
  • Flexible Oberflächenbeschaffenheiten: Standardmäßiges Strahlen, Beizen mit Säure oder kundenspezifische hitzebeständige Beschichtungen sind gemäß Ihren technischen Vorgaben verfügbar.
  • Vollständige PPAP-/Rückverfolgbarkeitsunterstützung: Materialprüfzertifikate (EN 10204 3.1) und detaillierte Koordinatenmessmaschinen-(CMM-)Abmessungsberichte gehören bei jeder Charge standardmäßig zum Lieferumfang, um Ihre Qualitätsprüfung zu erleichtern.

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