| Tham số / Quy trình | Thông số kỹ thuật & Các điểm nổi bật về kỹ thuật | Lợi ích / Giá trị dành cho khách hàng |
| Chất liệu | G-X5CrNiNb18-9 | Độ bền chống mỏi nhiệt xuất sắc và khả năng chống ăn mòn giữa các hạt ở nhiệt độ cực cao; lý tưởng cho môi trường ô tô có nhiệt độ cao. |
| (EN 1.4552 / Thép ổn định bằng niobi) | ||
| Cảnh ứng dụng | Lĩnh vực ô tô / Hệ thống xả / Bộ tăng áp và quản lý nhiệt | Được thiết kế để chịu được rung động mạnh và dòng khí nóng ăn mòn trong xe chở khách hoặc xe thương mại. |
| Trọng lượng đơn vị | 0,883 kg | Thiết kế kết cấu nhẹ nhưng có độ bền cao, được tối ưu hóa cho bố trí tiết kiệm không gian trên xe ô tô. |
| Đặc điểm hình học | Ống uốn dạng cong bất quy tắc với nhiều mối hàn nhiệt | Tích hợp nhiều đường dẫn dòng vào một thành phần nhỏ gọn duy nhất, giảm nhu cầu hàn nhiều chi tiết. |
| Quy trình cốt lõi | Đúc lõi tan trong nước cho khoang bên trong | Tạo bố trí lỗ bên trong liền mạch và siêu mượt, loại bỏ sự cản trở dòng chảy và tối ưu hóa động lực học khí thải. |
| Tolerance Đúc | ISO 8062 (GB/T6414) Cấp CT6 | Độ chính xác cao của mặt bích và cổng ghép nối đảm bảo việc lắp ráp liền mạch với ống góp hoặc đường ống ô tô. |
Để đáp ứng các tiêu chí độ bền và an toàn nghiêm ngặt của chuỗi cung ứng ô tô, các linh kiện của chúng tôi trải qua quy trình xác minh chất lượng nghiêm ngặt: